#当代恶臭年轻人的周末生活#

Morning

7点钟，因为周五工作的疲劳，在睡觉中

8点钟，睡觉ing

9点钟，起来如厕...好舒爽，继续躺下

10点钟，呼呼~~

11点钟，看看手机发现没人搭理之后继续闷头大睡

12点钟，被家人叫了起来刷了牙，洗了脸，萎靡不振的吃了口饭

Afternoon

下午1点钟继续躺下

2点钟睁眼躺在床上刷抖音、微博、电视剧，直至晚上

之后...起来High!!!

“歪?铁子嘛呢?出来玩啊” 夜生活正式开始

吃饭喝酒唱歌蹦迪...直至凌晨

周日，呼呼呼~~~

这样的周末生活你有没有中招呢?和他们相比，哥就有些不一样了，随着年龄的增长，这工作上的事情越来越多，有时还会占据周末的时间，难得的休息日当然得用来“躺尸”啦!虽然这样做显得有些“浪费时间”。

美丽善良大方且迷人的领导

“干啥呢??90君”

“写(tang)稿(zhe)呢啊，咋了?领导有何指示”

“去个凯迪拉克的活动呗，在北京”

“领导我写稿呢啊”

“是吗，听说你喜欢的JJ也去哦~”

赶到会场时发布会刚刚开始，领导人还在絮絮叨叨的念着大屏幕中的提示词。

其实对于今天的主角——凯迪拉克CT5(配置|询价)，大家或许不会感觉到陌生，其早于成都车展就已经正式亮相了。而这回，官方则透露了更多有关于它的信息。

运动版车型

新车基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，外观采用全新的设计语言，锐利的线条设计，配合黑色的涂装、粗犷的进气格栅造型和双边共两出的排气布局，整体显得极具战斗气息，堪称是凯迪拉克造型设计的风向标。

官方称，除了运动版车型，新车还将推出风尚版车型，以满足消费者的不同需求。

车内的设计和外观相比显得要低调了很多，对称的中控台上配备了一块10英寸的悬浮式中控屏，内部集成了凯迪拉克CUE车载系统，支持苹果CarPlay及百度CarLife，这点还是比较人性化的。

据了解，新车将配备Haptic安全提示震动座椅、前排座椅12项电动调节(加热通风按摩等)、第二代高清流媒体后视镜、BOSE音响、胎压监测、远程启动、ESE引擎声浪优化系统、HUD抬头显示、360°自动泊车系统等诸多实用性功能配置。

哥就想问一句，你宣传的这些是标配吗?

动力方面，新车将搭载全新的2.0T可变缸发动机，带有可变气门管理技术，其最大输出功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配全新的10速手自一体变速箱，百公里加速为7.3秒。

官方表示，新车起步售价将在30万元以内，并于年内陆续交付给全国各地的消费者，而它上市的价格则会过段时间与大家见面。

值得注意的是，今年是凯迪拉克进入中国市场的第16年，其累计销量已突破一百万辆，并成为第4个在中国市场年销量超20万辆的豪华品牌，凯迪拉克也将在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局，并覆盖豪华车各主流细分市场。其中包括XT4、XT5、XT6等SUV，而轿车阵营则拥有CT6(配置|询价)、CT5、和ATS-L的继任者——CT4。

在此次发布会上，除了凯迪拉克CT5，我们还迎来了凯迪拉克CT4的亮相，这可是它在国内首次与大家见面。

新车外观看着要更加紧凑一些，同样采用家族最新的设计语言，并将提供两种外观设计，分别为运动版和豪华版车型，动力方面或将搭载2.0T发动机。虽然只在台上转了几圈就回去了，但还是给人们留下了深刻印象，毕竟它是ATS-L的继任者，消费者对它的关注度还是比较高的。

除此之外，官方在发布会上还宣布了一个重要的事情，那就是将由林俊杰担任凯迪拉克CT5的代言人。

对于JJ，其实哥最开始对他并无太多的喜爱之情，直到那个风雨交加的夜晚——哥失恋了。

“假如把犯得起的错，能错的都错过，应该还来得及去悔过。”

随着钢琴声的响起，内心的潮水开始涌动，泪腺崩溃，连续一周单曲循环。自此之后，哥喜欢上了JJ，总是希望与他见上一面，无奈演唱会门票太贵。

发布会现场，JJ一连唱了五首歌(圣所、编号89757、WONDERLAND、可惜没如果、那些你很冒险的梦)，而当那个(可惜没如果)熟悉的旋律再次想起时，内心的波澜明显小了很多，这或许是时间治疗后的效果吧。

一首可惜没如果唱碎了多少人的心

随着演唱会，随着发布会落下帷幕，这次的周末生活也圆满的画上了句号。

回到家后已是晚上11点钟，哥疲惫的躺在床上，想着这一天所发生的事情，若是没有这场发布会，我可能很难与JJ见上一面吧。或许只有这样充实的度过周末时光才算是不“浪费”吧。