第十代雅阁16.98万元起售，这个价格还满意吗？-新浪汽车

最好的时代，迎来最好的雅阁 (配置 |询价)十代！作为广汽本田高品质的代名词，以年轻化姿态到来的第十代雅阁开启了全新的“雅阁时代”。

第十代雅阁售价区间为：16.98万-22.98万元。新车共推出6款车型，将于今年5月正式上市。（PS：即日起可以到4S店预订了！）

广汽本田执行副总经理郑衡

广汽本田执行副总经理郑衡在诠释了全新一代雅阁的独特魅力并公布售价时，笑称“雅阁年届40而不腻”。此前油腻的中年大叔梗持续发酵，让三十而立、四十不惑的中年人避之不及，但自1976年第一代雅阁在日本上市以来，风靡世界，如今第十代雅阁逆生长，越发年轻。

据本田官方数据，雅阁在全世界累计销量达2200万，是最受欢迎的中级轿车之一。在中国，雅阁也累计拥有超过210万用户，作为广汽本田推出的首款车型，是中高级轿车的经典之选。不断推陈出新，雅阁在中高级轿车市场始终保有一席之地，那么第十代雅阁又有哪些看点值得消费者继续关注？

运动激进的外观

第十代雅阁最直观的变化，当然是商务气息的减少以及变得更加激进、运动。单横幅镀铬饰条贯穿两侧全LED大灯，进一步拉伸了车头的视觉宽度，保持了前脸的一体性。雾灯的设计也很难不让人注意到，采用LED光源既有美感也有实用性。

最让人过目不忘的当属溜背式车身线条设计，整车看起来更长、更低，运动感呼之欲出。而尾部的“小鸭尾”设计、“C”型尾灯以及双边排气均在彰显新车的运动特质。

尽管有人说第十代雅阁是放大版的思域，两车都在强调运动感，但两车之间的定位和受众并不相同。既想要运动感又想保证舒适感，还是第十代雅阁够格。用官方的表述，雅阁与社会精英阶层共同崛起、成长，如今第十代雅阁的“小伙伴”正是90后中的精英阶层。

科技内涵加持，致敬未来

变化巨大的还有内饰风格。第十代雅阁采用全新的T字型中控台，通过木纹装饰与镀铬饰条提升车内的豪华感。

放弃双屏设计，新车采用悬浮式中控大屏，支持Honda CONNECT或者CarPlay进行互联（Honda CONNECT是Honda与阿里巴巴・高德集团共同开发的新一代导航互联系统，强强联手）。从视觉效果来看，大屏更显简洁明快，避免繁复设计带来的压抑感。就操作体验而言，这块大屏的流畅度和触摸感令人更加满意。

配置方面尤其值得一提的还是主被动安全配置，大家都知道本田是技术宅，发动机与安全配置的科技含量很高。除了标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊等，高阶版的全套Honda SENSING安全超感主动安全配置更有看头，CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等配置在行车安全方面能够提供更多帮助。

车身尺寸超凯美瑞 (配置 |询价)、天籁 (配置 |询价)

同样很懂中国消费者的本田汽车，让第十代雅阁的轴距增长了55mm，达到了2830mm。这样一来，比起同级对手凯美瑞和天籁，新一代雅阁在轴距、长度和宽度方面都有领先优势。

全系搭载1.5T发动机

第十代雅阁全系标配1.5T涡轮增压发动机，根据发动机调校不同，分别有高低功率两个版本。其中230TURBO低功率版车型的最大功率为130Kw，峰值扭矩230N·m；260TURBO高功率版车型的最大功率143Kw，峰值扭矩260N·m。传动方面，均匹配的是CVT无级变速器。260TURBO车型的百公里综合油耗仅为6.0L。

混动版车型的前景持续看好，除燃油版车型外，第十代雅阁锐·混动也将于北京车展首发亮相，并于今年第三季度正式发布。

日系三杰烽烟再起，谁主沉浮？

不比时常城头变幻大王旗的SUV市场，中级轿车的争霸局面是相对成熟、稳定的。日系车当中有雅阁、凯美瑞、天籁，美系车有君威、蒙迪欧，德系车有迈腾、帕萨特，这几款车型基本就是消费者的中高级轿车首选清单。

其中雅阁、凯美瑞和天籁因同是日系车型，三者之间的竞争最为激烈。2017年年底，第八代凯美瑞刚刚完成换代，并以运动、激进的风格重新征战中级轿车市场。这个设定和第十代雅阁有些相似，在年轻消费者主导的汽车市场，越来越多的汽车厂商不约而同的在改变旗下产品的设计。所以，全新凯美瑞和十代雅阁都转向更为年轻、运动的风格。