皮卡，是今年热门的话题车型，因为如今的皮卡已不仅仅作为工具车，政策支持以及其本身难以取代的优势，让皮卡的需求量飙升。2019年4月我国皮卡销售44691辆，同比增长14.6%;1-4月累计售出143562辆，同比增长12.2%。在车市下行的情况下依然保持高位增长。

刚进入6月份，已有多款新车型上市亮相，根据整体设计来看，几款新皮卡已基本脱离了工具车的固有形象，乘用化趋势愈加明显，无论你会不会选择皮卡车型，都非常值得一看。

上汽大通T70皮卡

售价区间：11.98-20.28万元

在我们的印象中，由于需要装载货物，皮卡的油耗和排量一般会比较严重。然而随着排放标准的日益严苛，众多厂商都在推出能够满足国6b排放标准的新车，在这里面也包括了皮卡厂商。

6月6日上市的上汽大通T70是国内首款能够满足国6b排放标准的柴油皮卡。动力搭载了“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩375Nm，百公里综合油耗为7.5L。

除了出色的排挡控制，大通T70整体设计风格延续了大通T60的家族式设计，造型饱满富有肌肉感，蜂窝状的前格栅设计搭配大尺寸的字母标识，增强了前脸的视觉冲击感，气势丝毫不输美系大皮卡。从侧面来看，大通T70已没有商用车的感觉，车窗四周采用了黑色哑光饰板点缀，运动气息更加强烈，更显野性。

内饰方面最为显眼的就是10英寸高清中控大屏，搭载YunOS智能系统，提供便捷的智能功能。配置方面，新车配有电子助力转向，并开放了栏板锁、360°全景影像、胎压监测等供选装。整体感觉与主流的城市SUV区别不大，具备了智能与舒适的特点。

黄海N7(配置|询价)皮卡

售价区间：11.78-17.38万元

国内皮卡如今正向着乘用化趋势发展，而说到乘用皮卡，就不得不提美式皮卡，作为老美最喜爱的车型，美式皮卡得到飞速发展。凭借庞大的车身，霸气十足的前脸还有强大的越野性能和舒适的座舱设计，赢得了全球范围消费者的喜爱。

6月4日，一款外观媲美美式大皮卡的国产车型正式上市，那就是黄海N7，该车是黄海品牌旗下的一款全新皮卡车型，外观方面汲取了雪佛兰索罗德的部分设计风格，车头造型高大平直，前中网的面积几乎占据了半个前脸，视觉冲击感非常强。尺寸方面，黄海N7的长宽高分别为5685/1950/1865mm，轴距为3405mm。整体尺寸相比雪佛兰索罗德还是偏小了一点，但气势上依然很吸引人。

黄海N7全系标配ABS+EBD、倒车影像等。至尊版及以上还配备了胎压监测、外后视镜加热、定速巡航等高级配置。此外，2款汽油尊贵版车型还特别配备了一键启动、全景影像、前驻车雷达。可以说高配车型的配置还是非常齐全的，加上肌肉感十足的外观，相信会吸引不少年轻皮卡爱好者。

新车搭载了2.4T汽油发动机和2.5T柴油发动机，两款发动机的最大功率分别为160kW（218Ps）和96kW（130Ps），峰值扭矩均为320Nm，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱，并提供两驱或智能电控分时四驱车型可选，全系车型还可选装差速锁，而且此次推出车型多达18款，选择非常丰富。

长安凯程F70

预计年内上市

在2019重庆车展上，长安旗下全新皮卡凯程F70正式迎来首秀，新车是长安凯程与法国标致雪铁龙集团(PSA)合作推出的首款中高端大皮卡。随着皮卡逐渐解禁，中国的皮卡车型也在不断进化，凯程F70也其中一个代表。

这款皮卡外观上采用了目前比较流行的硬派肌肉风格，加上长度达5330mm的巨大车身同样霸气凌然。同时也是长安目前尺寸最大定位最高端的皮卡，霸气的外形和精致的轿车化内饰也为其提供了较强的竞争力，未来将与长城炮等车型形成竞争。

大嘴式多边形中网边缘由两道亮黑色饰条装饰，硕大的字母标识配合平直的车头更提供了强烈的肌肉感。新车内饰设计采用了轿车化的风格，采用了烤漆装饰以及悬浮式中控屏，仪表盘也加入了液晶屏，整体设计比较前卫。

动力方面，新车提供DEV  D20T柴油机、五十铃VM柴油机、PSA  DW12柴油机和三菱4K22D4T汽油机共四种动力供消费者选择，并且消费者可以在两驱/四驱、单排/双排、左舵/右舵、后板簧/五连杆、手动/自动、长轴/短轴、N1类轻型货车/M1类客车/电动皮卡申报方式这些选择中随意组合。

从首款国六柴油皮卡大通T70到美式风味浓厚的黄海N7，再到高度乘用化的凯程F70，可以看到如今新推出的皮卡已经得到了全面的进化，兼备强大的实用性同时，也能够为城市用户带来智能、舒适的驾乘体验，当国内皮卡完全解禁后，其市场表现还是非常值得期待的。