进入下半年，除了一大波新车扎堆上市，最近的车事新闻也是频繁上热搜。似乎是7月正值水逆期间，新势力中的“模范生”小鹏汽车也遇到了水逆。而另一边，作为行业巨头的宝马则是动作频密，不仅加速在中国的战略发展，换帅也将使其迎来新的时代。

雷诺与江铃成立合资公司

7月17日，雷诺集团正式向江铃新能源增资10亿元人民币，拥有50%股权，这意味着，江铃新能源将成为雷诺与江铃共同出资组建的合资公司。

雷诺此次增资江铃新能源，对于江铃和雷诺的战略布局均有着重要意义。一方面，通过这一新的项目，雷诺将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力，推动中国新能源产业的发展。另一方面，雷诺在新能源领域的研发、制造、销售和服务方面经验丰富，江铃的品牌形象及产品技术等或许能在这场合作中获益。

从战略上看，江铃集团计划到2020年销售纯电动车6万辆以上，目标占据国内电动车市场10%的份额。想要达成这样的目标，提高产品技术及开发更多更丰富的车型矩阵是江铃需努力的方向。此时雷诺的加入无疑是给江铃装上了推进器，助力江铃新能源抵达目标。

小鹏G3(配置|询价) 2019款三年6折回购

饱受新车风波困扰一周后，小鹏汽车拿出新的补救措施。7月18日，针对部分2019款小鹏G3车主，小鹏汽车发布了新的补偿方案。据小鹏汽车官方表示，2019款G3车主可对以下两个方案二选一，具体的方案细则会在一周（7天内）公布。

方案一：提供10万积分，价值1万元，可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购；方案二：G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。

产品迭代更新速度快是造车新势力互联网基因下的一大优势，但要做好汽车远不止造车这一环，在产品快速升级迭代过程中，平衡老用户的心理落差显得更为重要。此次小鹏汽车提出的最新补偿方案也算是饱含诚意，但在销售和服务层面或许还要向传统车企取经。

宝马换帅，齐普策将出任董事长

7月19日，宝马集团宣布齐普策将在8月16日起就任宝马集团董事长。而任期刚满一届的拉尔德·科鲁格也将在8月15日辞去董事长职务并退出董事会。宝马集团的换帅调整，对宝马未来的发展及战略执行等方面，势必产生一定的影响。

宝马集团监事会主席雷瑟夫博士对齐普策的到来表示，“齐普策行为果断、思维清晰，有着战略眼光。作为新任董事长，他将为宝马集团引领未来出行带来全新的动力。凭借创新的实力、强大的品牌和敬业的员工，宝马集团将继续引领未来豪华车市场发展，并继续走向长期成功。”

马集团对齐普策寄予厚望，而业内也对全新“掌舵者”齐普策将如何带领宝马集团充满了好奇。宝马的自动驾驶和新能源领域的优势能否继续保持？面对全球最大的市场之一，宝马能否在中国车市占领更多的份额？接下来，且看齐普策，如何使得宝马迎来新的突破。

宝马携手中企，加速自动驾驶落地

7月19日，宝马集团在其北京研发中心举行2019年度创新日活动，对外宣布宝马未来出行相关成果和计划，并宣布与中国联通、腾讯和四维图新等中国公司达成合作。连续签约中国三大科技公司，表明宝马集团正推进自动驾驶研发，助力中国智慧城市建设。

中国是宝马集团推进未来出行的先锋市场，且北京、上海和沈阳三地的研发中心已全部升级，构建了德国之外的最大研发网络，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等前沿领域。

在“2+4”中国战略的部署下，宝马在自动驾驶方面确实取得了明显的进展。与腾讯、四维图新以及中国联通三大中国本土企业合作的意义在于，不仅促进了宝马自动驾驶技术在中国的落地，同时也是宝马持续推进“2+4”中国战略深化实践的具体表现。