同是本田向中国市场推出的紧凑型家轿，2013年推出至今，凌派(配置|询价)并没有达到市场预期，人气和销量皆不如思域，但只要不是无人问津，后续改款换代，依然有自己的粉丝。

日前，网上曝光了一组本田新款凌派的专利图，据悉，该车将在今年下半年正式上市。接下来我们看看新车有哪些不一样？

新款凌派延续了现款的设计思路，从呈现的外观图可知，整体造型更加大胆前卫。

前脸部分，与在售车型一样虽然都采用大尺寸镀铬饰条，但前格栅的面积给人视野感更加宽大，网民调侃新款凌派为“小雅阁(配置|询价)”，而这其实也是对家族式设计深入的另一个解读，视野上的冲击感因为有了加长的前大灯造型，也变得更加强烈；下保险杠改用三段式布局。功能上，增加LED日间行车灯，实用性加强。

车身侧面整体线条与现款基本保持一致，对侧窗、车门轮廓等结构进行了小细节调整，从图片看，明显增加了C柱三角窗；轮圈造型变为五辐式设计，十分简约。

车身尾部，有了中间一条银色装饰的点缀，整体视觉效果被拉长了，与前脸强调个性不同，尾部明显走的是简约风路线，下保险杠区域同样做出了简化处理，排气布局为单边单出式。当然最终效果如何，还得看后续的实车图。

动力上，新车有望提供现款的1.8L与全新一代雅阁的1.5T低功率发动机，传动系统预计匹配5速手动或CVT变速箱，如果比较重视动力的话，可以选择1.5T版本，不然，1.8L版日常使用足够。

和轩逸、卡罗拉相比，凌派的隔音和悬挂的舒适性，在用户看来，还是有待提升的，特别是对于家庭用户来说，驾乘的舒适性与大空间同样重要，而且轱辘哥查看一下车主用车体验，有位使用老款凌派的车主反馈，凌派的中控设计感欠佳，用料一般。

相对占优势应该是和同级对比，稍低的车型售价，现款凌派的售价区间为10.98-14.98万元，降幅大概在1.8万左右。就拿全新一代朗逸(配置|询价)比较，完全能省下3-5万元的价格，而正为购车款有限的用户提供了机会。

点评：

一款车的市场接受度高低，从上市之初的市场反馈便可得知，有些前期销量好的车型，后期销量低迷，凌派就是！

2013年上市之初，凌派每个月销量基本能保持在1.2万辆左右，最高峰曾达到2.2万辆，然而从2015年开始销量出现疲沓，月均在7000辆左右，和月销两三万的朗逸、英朗几乎没有可比性。

10-15万元区间的紧凑型家轿市场，是最热销的一个售价区间，同时竞争也比较激烈。个人认为，经过设计升级的新款凌派，相比现款产品力提升是一定有的，如果起售价能在现款基础上进行调整，稍微降低入门价格，上市后，凭借价格和空间优势，也能拉回不少人气，但是在销量上想要赶超朗逸、轩逸等爆款家轿，怕是具有一定的难度。

没有在早期上市之时一鼓作气冲到前端，新款凌派想要后续迎头赶上是很难的，但挽回一些销量倒是问题不大。