作为BMW的旗舰之作，BMW X7自亮相以来就备受关注，而在4月15日，这款车终于迎来了上市，售价区间为100.00-162.80万元，并提供6座和7座可选。随着BMW X7的到来，BMW的“大型豪华车之年”也正式开启。

在发布会上，宝马集团负责客户、品牌及销售业务董事诺达表示：“BMW将在中国推出7款大型豪华车，它们都能够诠释BMW对顶级豪华的深刻解读，其中，BMW X7作为X家族的顶级车型，更是将豪华带入全新的境界。”

宝马集团负责客户、品牌及销售业务董事诺达

新车有望续写X家族的成功

众所周知，2018年是宝马的“BMW X之年，随着全新宝马X2、国产全新宝马X3、全新宝马X4(配置|询价)、以及全新宝马X5等车型的陆续推出，BMW在华获得不错的成绩。数据显示，宝马集团去年在华的销量达到63.995万辆，同比增长7.7%，这也是宝马集团自1994年正式进入中国市场以来最好的销售记录。

进入2019年，宝马集团在国内市场的表现依然强劲，第一季度的销量继续取得10%的同比增长，如今随着宝马巅峰之作BMW X7的到来，X家族的成功有望被续写，毕竟新车的实力着实强悍。

用多项开创性设计来定义旗舰风范

BMW X7基于CLAR平台打造。它的造型基本还原了概念车的设计风格，BMW车型中尺寸最大的双肾进气格栅，瀑布式镀铬中网，加上开眼角是LED大灯，提升了前脸的霸气和精致感。而车身侧面和尾部的设计方式相比前脸收敛不少，简约且大气。

新车较大的亮点在于内饰，中控台大量采用了镀铬件和实木元素，并且整个车顶都是Alcantara材质，豪华感相当强烈。而真皮座椅采用拼色菱形纹路的设计布局，营造出不错的优雅和尊贵气息。同时，BMW X7还开创性地用上了2+2+3式7座和2+2+2式6座座椅布局，高配车型还提供最多5区自动空调和第三排座椅加热功能，从而满足更多乘客的舒适性。

另外，为了进一步凸显其旗舰车型的身份，BMW X7的座椅及装饰板大量采用BMW个性化定制Merino真皮和装饰件，并在诸如iDrive旋钮等处雕琢了精致的巴黎钉纹。同时，新车还采用了宝马集团最尖端的创新科技，譬如有6种颜色的内饰氛围灯。据悉，该氛围灯带有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电的时候会进行闪烁，配合本就豪华的内饰设计，档次感和科技感进一步提升。

诸多科技加持，打造智能舒适的驾乘体验

谈起宝马的车型，动力性能是逃不脱的话题点。BMW X7先期提供xDrive M50i和xDrive 40i车型，其中，xDrive 40i搭载的是3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米），而xDrive M50i官方并未透露具体信息，传动系统均匹配8速自动变速箱。值得一提的是，BMW X7还使用了水晶电子挡把，奢华感不错。

除此之外，新车还与宝马7系(配置|询价)一样搭载了魔毯智能空气悬挂系统，结合舒适的悬架调教与动态驾驶特性，在转弯和直道上将车身晃动减少到最低限度，同时，BMW X7还配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统，能给用户提供智能舒适的驾乘体验。

虽是晚来者，但优势很明显

BMW X7身处豪华大型SUV市场，该细分领域的奔驰GLS和雷克萨斯LX等车型已在国内征战多年，并且用户忠诚度也不错，对于它们来说，BMW X7是一个晚来者，不过，这也造就了BMW X7更强的产品力，毕竟晚来者可以吸取前者的失败和成功经验。

如今国人购车喜大，百万级豪华车消费者也不例外，而在车身尺寸方面，BMW X7有着很大的优势，它拥有5151*2000*1805mm三围尺寸，轴距达到3105mm，几乎全方位超越一向以身材高大著称的奔驰GLS和雷克萨斯LX。这使得BMW X7看上去更有霸气感且乘坐起来也更宽敞。

另外，据轱辘哥了解，奔驰GLS和雷克萨斯LX还存在严重的加价现象，这也进一步凸显出BMW X7是更好的选择，相信凭借BMW强大的品牌影响力，再加上新车在科技配置方面的后发优势，赢得消费者认可并超越奔驰GLS和雷克萨斯LX的成绩并不困难。

BMW X7的推出，对于宝马家族的意义不同寻常，不仅填补了BMW在豪华大型SUV市场的空白，同时也扩张了X家族的SUV产品矩阵，以及拔高品牌形象。另外，相比奔驰GLS和雷克萨斯LX等“老将”，BMW X7还有着更强悍的产品实力，有望成为成功人士的不二之选。