看了BBA下半年新车规划后，买了车的车主都说很后悔-新浪汽车

众所周知，2018年迎来了车市28年以来的首次负增长。如今，2019年已经过去了一半，车市依然没有回暖的迹象。而豪华品牌尤其是宝马、奔驰、奥迪三家车企的表现却非常的亮眼。

目前，三家车企中只有奥迪公布了6月的销量数据。从数据来看，上半年奔驰和宝马的差距较小，而奥迪在6月份也迎来销量的突破。据悉，下半年BBA这三家豪华车企还会推出不少的车型来刺激销量，竞争会更加激烈。今天轱辘哥就带大家看一下BBA还会推出哪些新车。

宝马：宝马8系坐镇，更新两款紧凑型SUV

去年是宝马的“X之年”，尽管宝马已经发布了众多的新车，但在2019年发布的新车照样款款重磅。在今年上半年，宝马推出了新款7系、全新Z4和全新一代3系。那在下半年，宝马还将会推出最新的旗舰级跑车宝马8系、新款X1以及国产版X2。无疑，这三款车型都非常有看点。

对于国内的消费者来讲，宝马X1 (配置 |询价)的熟悉度相对较高。在全新一代奥迪Q3上市之后，新款宝马X1的推出就被提上了进程。与现款车型相比，新车双肾式进气格栅进一步增大，新换装的“勺型”LED日间行车灯增添了视觉冲击力。

不过毕竟是中期改款，其他方面并没有太大的改变。在目前的豪华紧凑型SUV市场中，宝马X1的销量表现尤为突出。如果新车上市后能够保持与现款X1一样的优惠幅度，那宝马X1依然是非常好的选择。而同为紧凑型SUV 的宝马X2 (配置 |询价)，即将在下半年迎来国产。

宝马X2和X1均基于UKL前驱平台打造，不过在外观设计方面，宝马X2保持了进口车型的设计风格，并提供M越野套装，其定位稍微比X1更运动一些。进口版X2的售价偏高（28.18-36.98万），大部分国内消费者显然更愿意选择宝马X1。而宝马X2国产版的到来，对于追求年轻个性的消费者来说，这款车无疑是他们的新选择。

奥迪：轿车和SUV平衡发展

从公布的销量来看，一汽-大众奥迪6月份共售出了58788辆，比去年同比大增22.5%，在上半年共售出了311871辆新车，同比增长2.1%。尽管宝马和奔驰暂未公布其销量数据，但奥迪随时有被赶超的可能性。因此奥迪在今年下半年还将推出不少重磅车型，并计划轿车和SUV平衡发展。

下半年，奥迪首款轿跑SUV Q8、首款纯电动车e-tron以及新款奥迪A4L将会进入市场。其中，奥迪Q8 (配置 |询价)定位为中大型SUV，采用最新的家族设计理念，未来奥迪旗下的SUV车型都会参考奥迪Q8的设计风格。据了解，作为奥迪Q系列中的旗舰车型，Q8的配置丰富度和动力输出能力能有亮眼的表现。

而奥迪e-tron作为奥迪品牌首款纯电动SUV，担任着为e-tron电动家族树立形象的责任。因此它的各方面表现决定了它是否能出色完成奥迪给予的任务。在动力方面，e-tron搭载了两台永磁同步电机，WLTP下的续航里程超过400km。另外，奥迪e-tron在美国的IIHS安全碰撞测试中获得了五星的评价。

而奥迪A4L在上市3年后终于迎来中期改款。根据官方公布的官图，新车在灯组造型上再次升级，点亮后的效果非常吸引人。而在动力方面，新车依然提供1.4T和2.0T发动机，不过加入了12V微混技术，其燃油经济性和动力性有望提高。不知道与近段时间上市的全新BMW 3系比谁优谁劣？

尽管有较强的品质力，但是奥迪Q8和e-tron的售价过于高昂，在销量上很难有突出的表现。轱辘哥认为，奥迪要想实现销量的新突破，恐怕还需要寄托在奥迪A4L、奥迪Q3上。能否扛得住宝马和奔驰的产品攻势，最重要的还是其产品力和其终端的优惠力度。

奔驰：“多生孩子好打架”

在上半年，奔驰在国内只上市了全新GLE，而GLB、GLS等车型只在海外首发亮相。不过到了下半年，奔驰将会推出更多主打细分市场的车型，包括奔驰AMG A35L、奔驰GLB、奔驰GLS、奔驰EQC等8款车型。从目前已知的信息来看，GLB和EQC将会在年内上市。

GLB定位在GLA和GLC之间，其概念车已经在今年的上海车展率先亮相。硬朗有型的外观造型和宽敞灵活的空间表现让轱辘哥又重新认识了奔驰。尽管整体设计有不少GLA和GLC的设计元素，但它方正垂直的前脸和醒目的几何多光束大灯传递出坚定的力量感，让它更有几分GLK的味道。

作为奔驰进军新能源领域的首款车型，全新EQC极大程度地还原了Generation EQ概念车的设计语言，融合了奔驰的豪华设计、安全舒适和功能操作三大优势，风阻系数只有0.28Cd。尺寸方面，EQC整体比例接近于奔驰GLC，其长宽高为4761×1884×1624mm，轴距为2873mm。另外，新车搭载了前后双电机，NEDC工况下的续航里程约为415km。