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V8双涡轮增压,可爬45°坡,这样的越野车宗师能让你沸腾吗?

V8双涡轮增压,可爬45°坡,这样的越野车宗师能让你沸腾吗?
2018-06-13 13:39:47 二师兄玩车

奔驰G系列越野车一直以来被视为野性的象征,是无数男人心中的愿望。近日,全新改款以后的奔驰G500已经在国内汽车店开始接受预定,新一代奔驰G500经过优化设计,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。

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外观霸气依旧,越野味十足

外观上,相比起旧款,新奔驰G500在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,前大灯依然采用了远近光一体的氙气大灯,而前保险杠格栅面积有点变大,平直的线条贯穿全身,凸显新奔驰大G的力量感;另外,汽车尾部上,后尾部线条也是有棱有角,后置式的备胎也是十足的越野气息。

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新奔驰大G的车身尺寸为4717*1855*1949mm,在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,但轴距没变,所以整体变化不大。作为一款全地形越野车,奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅始终不曾改变,彰显出一个汽车时代的象征。

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内饰整体奢华,满足多元化需求

内饰方面,新奔驰大G整体质感十足,采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,加上高档真皮包裹的方向盘,操控感极好。中控区域,12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,形成良好的视觉效果,并且能够提供三种不同模式的驾驶环境,它可以用户个性化自定义设定。其次,中控区域中部的涡扇式空调出风口设计十分精巧,重点在于实用性强。

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再有,车厢内除了经典的实木饰板外,还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质,极致奢华;内饰的颜色可多选,满足不同用户的需求。

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动力传动性强,经济实用

动力方面,全新奔驰G500车型将会继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机,此外还有奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机。未来国内有望引入的汽油机版本,4.0L V8发动机的最大功率为310kW,峰值扭矩为610Nm,变速箱规格也赶上了整体步伐,是奔驰动力系统最高规格的变速箱,它的传动性能不仅提升高速行驶中的舒适性,变得更为安静外,还能够积极改善燃油经济性,目前,官方给出的综合油耗为11.1L/100km。此外,该车最小离地间隙提升为241mm,接近角为31°、离去角30°、最大涉水深度700mm,最大爬坡角度45°。

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总结:奔驰G系列是硬派越野车界的常青树,比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧,它无疑已经成为了野性与力量的象征,新奔驰大G整体造型外柔内刚,强大的越野性能让无数越野发烧友着迷,新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件,并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构),这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质,使得它拥有“越野车宗师”的美誉。

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