近几年，自主品牌正在逐步成为购车人群的主流选择，为了在高端市场占据一席之地，很多车企旗下都推出了高端品牌，且关注度也很高。大家都熟知的自主高端车无非是吉利汽车的领克和长城汽车的WEY。但很少有人知道，其实奇瑞在很早之前就推出了高端品牌，那就是观致汽车，旗下的观致5甚至可以说是自主高端车的鼻祖。

外观设计符合国人审美，内饰造型凸显奢华质感

1869mm的车身宽度，结合上充满肌肉感的车身，带来了宽大稳重的视觉效果，很符合国人的审美理念。大尺寸的不规则进气网采用了熏黑的工艺，注入了运动的血液，两侧的大灯则和格栅融一体，衬托出了时尚不羁的犀利感。

简约的风格看起来利落大气，BOSE环绕音响系统带来非凡的听觉体验，内饰用料比较厚道，达到了欧盟标准，用“奢华”这个词来形容一点也不过分。黑白双色拼接的皮质座椅乘坐舒适性良好，且透露出了一些个性的氛围。

欧洲豪华品牌团队精心打造，官方定价中规中矩却卖不动

观致5的研发由麦格纳参与研发，欧洲豪华品牌专业团队精心调教，采用了多项“高端”的零部件，让这台车的品质有着极佳的表现，丝毫不输于同级别中的丰田。将近50:50前后配重比的底盘结构与独特的调校相结合，提高了过弯极限，同时赋予了该车良好的操控性。

13.99-19.49万的官方定价中规中矩，虽然目前在市场中并没有优惠，但是对于一台自主高端品牌紧凑型SUV来说并不算高。此外，为了让广大消费者在后期能够得到保障，该车提供了6年或10万公里的超长质保。

该车的性价比和做工都有着较高的优势，按理说应该会在市场中大卖，可是现实却并不是这样的，观致5的关注度极低，基本上处于卖不动的现象，2月份的销量仅有135辆，实力强大的它，为何还是凉了呢？

动力性能较弱却油耗居高不下，经销商过少造成后期维护麻烦

问题是多方面的。首先，1.6T的发动机峰值功率可达115千瓦，匹配的是6MT和6DCT变速箱，对于这台1.6吨重的大家伙来说还是有些弱，由官方给出的数据得知全系均需要10秒多才可以完成零百加速。与动力差相伴随的是高油耗，据消费者们的真实反映，观致5在市区的综合油耗在12L左右，和同级别车型比起来，确实是没有优势。

除了动力差和油耗高，经销商过少也成为了影响销量的一大原因，不仅让大家在购车的时候比较麻烦，而且还为后期的维护造成了困难，在无形之中增加了维护的经济成本和时间成本。

此外，起步慢、发动机噪声大、发动机启停体验差等原因，也是许多已购车车主的抱怨之一。相信这也是为何观致5在市场中未得到认可的重要原因。

小结：毋庸置疑，观致5在安全性和乘坐体验等方面，都拥有着较大的优势，颜值也强过同级别中的很多车。然而，车无完车，观致5更是在很多消费者感知很强烈的方面，做得并不够好，再加上不低的售价，自然未得到机会加入许多消费者的购物车。