随着5月的到来，车质网也发布了2019年4月车型投诉排行榜单。作为备受广大消费者关注的汽车质量问题，这个榜单不仅更有利于消费者进行选车购车，也有利于督促车企更好地改进车辆存在地各种问题。那么，过去的四月，究竟哪些车型投诉最多呢？

标致投诉问鼎榜首，引擎轮胎问题多

在本次4月汽车投诉排行中，标致408(配置|询价)以高达317的投诉量位居榜首，是第2名宝来(配置|询价)的四倍之多。实际上，这并非标致首次上榜，其在3月仍然有384的投诉量，此前也因为轮胎开裂和发动机存在故障等问题，出现过召回事件。

此次投诉的问题，主要集中在轮胎开裂和发动机异物两个方面，从这次的销量排行榜来看，标致的这些老问题似乎一直没有解决，加上排名第5的东风雪铁龙C4L同样来自PSA集团，这也就不难解释为何标致雪铁龙旗下的产品销量一直不济。凭借这样的产品质量和解决态度，消费者自然不敢购买标致品牌的产品。

一汽-大众上榜多，异味异响仍存在

而这次前10名中，上榜产品最多的居然是一汽-大众，其中宝来、奥迪A4L、迈腾和高尔夫(配置|询价)分别以85、53、50和49的投诉量上榜，“助力”一汽-大众成为涉及投诉产品最多的车企。其中不同的产品分别对应不同的问题，比如，宝来就存在制动异响和发动机爆震的投诉，而奥迪A4L和迈腾则是车内异味和变速箱异响，高尔夫则是变速箱顿挫。

虽然具体原因还需要官方给出解释，但一汽-大众车内异味和变速箱的问题却也同样都是老毛病。一方面，这可能与某款变速箱存在的设计缺陷有关，另一方面，异味则有很大概率源自车内座椅的填充材料和接合胶水。作为一个老牌的合资车企，一汽-大众出现这样的情况让人费解，如果与3月份相比的话，几款产品的投诉量都呈现出上升趋势。

客观看待质量问题，及时处理才是正轨

在这次的榜单前十里，还出现了两款自主品牌的产品，一个是众泰T600，另外一个是奇瑞艾瑞泽5。其中艾瑞泽5的问题相对严重，已经涉及到了发动机和减震器的方面。虽然榜单前10还是合资品牌居多，但在面对这种投诉问题时，我们还是应该理性客观地进行看待。

投诉量的多少，与品牌是否深受欢迎并无直接关系，投诉所反映的仅仅只是一款产品存在的真实问题，无论是业内人士还是消费者，在看待投诉时都应该摒除自身的产品喜好，尽量地做到解决问题并维护消费者合法权益的立场之上，这应该也是车质网等网站公布投诉类排行的初衷。

小结：无需多言，希望这些存在问题的产品，都能够及时得到厂商的重视，并得到合理妥善的解决！