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从颜值上讲,换过脸的日产途乐,是能战胜普拉多和兰德酷路泽的!

从颜值上讲,换过脸的日产途乐,是能战胜普拉多和兰德酷路泽的!
2019-09-28 11:26:10 二师兄玩车

不久前,日产为2020款途乐选择了阿联酋的阿布扎比作为初次亮相的舞台。

提到这座城市,笔者脑海中浮现出了摩天大楼林立、顶级豪车满街.

以及阿拉伯王子们,包着脑袋牵着狮子遛大街等纸醉金迷的景象。

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相比美系车型,与阿拉伯酋长过从甚密的亲信们,普遍更喜欢日系厂商出品的大型SUV。

也正是出于这个原因,日产、丰田和三菱等品牌都非常重视中东市场。

甚至,

还经常针对该地区的需求给车辆配置做出相应调整。

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新款日产途乐使用了与以往完全不同的前脸设计。

全新样式的前照灯十分具有现代化风格,光源也从灯泡变成了LED。

大灯下方的前杠增设了进气口,用于增强前轮制动器的散热性能。

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车身的侧面并无过多改变。

车尾的变换在于尾灯的样式。

组合式尾灯后备箱盖上的部分面积明显增加,为此牌照架以及备箱开关的设计做出了相应调整,两侧尾灯之间还由一条金属质感的饰条连接。

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不知是否是因为在阿布扎比率先上市,2020款途乐的内饰用了很多日系汽车惯常不会用的设计。

座椅皮革的花纹,方向外围盘一整圈、马鞍台,以及副驾正前方和车门上的大理石纹路装饰,都是在日系SUV上比较少见的元素。

按上下分布的双屏幕多媒体系统,则有点像美国车的设计。

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中东石油酋长们不差钱,更不差油。

因此,即便275马力、395牛·米的4.0升V6发动机和400马力、560牛·米的5.6升V8发动机都说不上动力强效率高,但这在中东,

全都不重要。

早年间,第一次见到日产途乐的时候,并不知道Ta的中文名,只看到车尾写的英文是Patrol(巡逻兵)。随行的朋友介绍说,这车叫途乐,我当时对这个翻译甚是不解,朋友随即解释说:“就当Ta是图个乐儿呗…”。

的确,以往的日产途乐带给了越野玩家,以及假装自己是越野玩家的人很多乐趣。

那么日后,当换过脸的途乐进入中国,应该也能一如既往地带给越野车迷同样的欢乐。

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