需知道，10万级别的细分市场一直都是各车企的必争之地，国产车品牌，最近几年发展得非常快，各车企旗下的车型遍地开花，广告夸得再绚烂，消费者说好才是硬道理，这不，漫哥就在自主品牌里头挑了几款性价比较高的几款车型，看看你们最喜欢哪款。

比亚迪秦Pro

秦Pro一直都是一种十分标准的A级轿车，造型颇具“德味儿” 更显国际范，内饰设计走的是时尚的路线，车内空间也足够令人舒适。配置上最突出的要数那个可以翻转的安卓平板中控，这个12.8英寸大屏，据说是用高通的soc，3+32G的内存，1920*1080的分辨率，显示效果和运行速度都不错，开地图、刷抖音、看bilibili视频，满屏弹幕都可以很流畅，功能性和可玩性超出一般车型。

动力方面，秦Pro提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。最大功率118.0kW， 最大马力160PS， 最大扭矩245.0N·m。其中1.5L发动机匹配5速手动变速器；1.5TI发动机车型匹配6速双离合变速器。但缺点也是比较明显的，比如：发动机的声音大、双离合效率不够高、底盘滤震隔音一般。但看到7.98—11.59万元之间的售价，秦Pro还是值得考虑。

吉利帝豪GL

同属A级轿车领域的新品车型，吉利帝豪GL外观设计整体非常年轻，酷似轿跑，带点运动范，内饰也经过了全新设计，除最低配车型外，帝豪GL配置表现符合这个级别车型应有的水平。车子的隔音效果也很不错，空间不算优势，但对一家三口来说也够了，但座椅缺乏舒适度，像整个人都陷在里面一样，贴着地面坐，一点坑洼的路面都感觉得清清楚楚。

帝豪GL搭载了1.4T和1.8L两台不同的发动机，其中1.4T发动机最大功率98kW（133Ps）/5200rpm，最大扭矩215Nm/2000-4000；1.8L发动机最大功率98kW（133Ps）/6000rpm，最大扭矩170Nm/4400rpm。正常自己开车不是暴力型驾驶风格，起步和超车都够用。在10万这个价位，外观没有烂大街，科技感也挺强，算是有着良好的综合产品力，实力不俗。

广汽传祺GA4

传祺GA4是在原来GA3平台上升级换代的产品，车身大量曲面的应用是传祺对自己设计能力的自信体现，虽说不少人也觉得较为中庸，但也算不上丑。内饰上大面积覆盖软质材料，同时还采用了缝线工艺，简单却也符合本身定位，GA4的内饰设计风格非常简约，各功能区分布清晰明确，大量的实体按键保证了日常操作的便利性。整车都流露着一种简约务实的感觉，在空间和配置方面表现得不够出彩，但完全能够满足日常使用需求。

搭载了1.3T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机共两种不同的动力，百公里综合油耗为7.1L左右，GA4所搭配的动力系统，称不上优秀，属于中上水平，动力够用，底盘仍有提升空间。整体看来，广汽传祺GA4的动力技术搭载和整体的调校上都是以家用为核心，关键在于驾乘感受舒适且轻快节油，这也是家用车消费者最为看重的，作为家用车，这款车的舒适感基本不输一些同价位的合资车。

领克03(配置|询价)

领克03定位为A级运动型轿车，一共推出了两种动力以及六个配置。整体外观时尚前卫，也加入了不少符合年轻消费者运动的一些元素，有运动轿跑的气质。内饰上较多的软性材质，平底多功能方向盘，液晶仪表盘，还有悬浮于中控台的10.2寸触控屏等等，各个功能让人看的眼花缭乱，加上整车良好的包裹性与舒适性，是能够体会到厂家的细心的。但油耗高是国产车的通病，领克03同样不占优势。

从严格意义上来讲，它并不是一台“自主车”，虽然它是国产的，商标也是中国的，但发动机却是沃尔沃的技术，搭配7速湿式双离合以及博世ESP9.3高动态版系统，实现了在各种路况下更佳的车辆行驶稳定性，这样的搭配，在10万级别的选手上，显得十分惊喜。虽然发动机是沃尔沃参与研发的，但操控性并不出色，也无法与本田思域(配置|询价)以及现代菲斯塔抗衡，这点还是会遭人诟病。但如果加上买车的优惠政策，以及终身质保，终身免流量和免费道路救援这些领克推出的三年政策，看在颜值的份上，性价比还是很友好的。

10万左右的车如果要追求多方面的高大上的话，基本是没可能了，只能要求汽车实用、好养活的同时符合各自的需求。以上几款则是自主品牌里性价比较为友好的选项了，价格实诚的秦Pro、综合力较强的吉利帝豪GL、简约务实的传祺GA4和颜值超群的领克03，不知道聪明的你，又会怎么选？

（本文图片来源网络。编辑：毒水池）