新能源汽车品牌在经历了SUV车型井喷式发展后的今天,终于开始回归轿车领域,从特斯拉Model 3到蔚来ET7,而就在昨天有人又爆出了小鹏汽车也要在即将开幕的上海车展中亮相一款名为P7的电动轿跑车型。对于小鹏汽车而言,在经历了员工窃取机密门与交车困难后,上海车展将是对这个品牌的又一次大考,而P7的亮相更像是小鹏汽车逆向而生的一个里程碑式车型。
根据目前曝光的几张小鹏P7车型的细节效果图,我们基本可以确定这台车未来将采用三厢四门式设计,而车头则采用了与小鹏G3(配置|询价)如出一辙的贯穿式灯光系统,侧门把手应用了低阻力的隐藏式把手。其实,看到这些个设计我们也并不新鲜,因为这些设计元素几乎已经成为当今新能源车乃至常规燃料车型外观的常用设计,好看,但也并没有那么惊艳。内饰方面,目前还没有透露,但应该和小鹏G3的内饰设计元素大致相同。
有海外媒体透露,小鹏P7将搭载一枚英伟达出品的DRIVE Xavier芯片,对运算速度进行提升的同时,更能够有力支撑L3级别的自动驾驶模式。除此之外,电池组升级后P7的续航里程将有可能达到500km。
编辑点评:前不久政策的介入可以说算是向国内所有新能源汽车品牌中间扔了一枚重磅炸弹,众品牌都在第一时间调整着自己未来的发展方向与对自身车型进行重新定位,而小鹏汽车可以说算是生不逢时,并没有完全赶上红利期。与此同时,目前小鹏发布的G3车型交付也相对困难,有媒体甚至曝出去年整体交付量还不足600台,所以现阶段摆在小鹏面前的难关还是比较大的,不知道P7的亮相能否扭转这种颓势。
(文:沈翀 图:网络)
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