作为人类历史上第一款,也是惟一一款投入商业使用的超音速客机,于1969年首飞的协和客机由法国航空航天公司和英国飞机公司联合研发,而今年恰逢协和客机首飞50周年。为纪念这一伟大时刻,由英国Bristol阿斯顿·马丁经销商定制的DBS(配置|询价) Superleggera Concorde Edition正式发布,新车将限量10台,并且部分卖车收入将被捐献给非营利性组织Air League Trust。
既然是特别版车型,外观方面自然有所不同。这辆阿斯顿·马丁DBS Superleggera特别版整体为白色,而在车标、前唇、后尾翼和后扩散器等多处细节处采用了蓝色与红色相搭配的拉花。这一设计灵感源自正是源自协和客机的配色。
此外,新车还使用了碳纤维车顶,用以减轻重量。特别值得一提的是,前翼子板后端的散热口处还加入了协和客机造型的装饰,极为精致。
车身侧面还带有与协和客机有关的标识,例如车门后方的“G-BOAC”便是首飞的协和客机的注册号。
内饰的整体造型与普通版DBS并无太大差异,不过在细节设计上却体现出了不同,以致敬协和客机。例如深蓝色的座椅和中控台就是模仿英国航空客机内的装潢配色。
而在车顶、门板、座椅靠背、中央扶手、后座中央扶手以及换挡拨片等处均融入了飞机驾驶舱内的设计元素,同时在主驾驶的遮阳板内侧还印有协和客机两项重要参数——2.04马赫的航速和60000英尺飞行高度,这是人类对于极限追求的最好印证。如此用心良苦的细节设计使得这款限量版车型完美致敬了人类航空历史上的传奇,相信它的收藏价值也一定因此水涨船高。
动力方面,阿斯顿·马丁DBS Superleggera Concorde Edition并没有发生变化,依然维持现款车型的动力配备。5.2L V12双涡轮增压发动机拥有533kW最大功率,最大扭矩为900N·m,传动继续匹配8挡手自一体变速器。
(文:李文斌)
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