继2019年9月保时捷的新款电动跑车Taycan(配置|询价)在三大洲同时高调亮相后，公司又在本月推出了一款Taycan产品序列中的细分车型——保时捷Taycan 4S，它的到来也成为继Taycan turbo和Taycan turbo S后的入门车型。

# 电池组间的差异

Taycan 4S相较于另外两款车型主要的变化在于电池组方面，它放弃了容量更高、性能更强的双层性能电池，转而使用总容量为79.2 kWh的单层性能电池。因此，该车的功率输出和范围也进行了相应的变化。据悉，Taycan 4S在使用这组电池后可产生390kW的最大输出功率，这一数据比高性能电池组所爆发的420kW最大输出功率少了30kW。尽管如此，保时捷Taycan 4S的百公里加速时间仍能达到4.0秒，这样的成绩虽然算不上惊艳但也是相当不错的。另外，续航里程方面，Taycan 4S在使用单层性能电池后拥有407km的续航，仅比双层高性能电池少了56km。

# 外观保持纯正血统

保时捷Taycan虽然标志着一个新时代的开始，但它同时也保留了家族传统的的设计基因。从正前方看，Taycan的前脸十分扁平，LED大灯的造型如同一双张开的翅膀，视觉张力十足。车身侧面整体线条顺滑，持续下压的溜背造型格外优美。车尾没有繁杂的设计，贯穿式LED尾灯凸显着这辆Taycan的高贵身份。

虽然整体外观相似，但4S版本与Turbo版相比还是有几分不同。保时捷Taycan 4S的显著特点包括:19英寸的空气动力学优化轮毂和红色刹车卡钳（前六后四），并且在前包围也使用了新的几何形状，这些细节都保证了两种版本间的差异。

# Taycan独特的内饰设计

内饰方面，保时捷Taycan依然使用了标志性的集群式仪表盘，与之匹配的是10.9英寸中控显示屏。另外，基于全新的环保设计理念，该车使用无皮革内饰并支持回收，用行动支持了电动车的可持续发展概念。

海外市场的保时捷Taycan 4S已经可以订购，并将于2020年1月供货给欧洲的经销商。德国的起价为105,607欧元，目前还没有了解到中国市场的相关消息。

（编辑：纪琦 图片来源于网络）