端午假日，清宵边吃粽子边看世界杯之际，随手翻了一下工信部网站，发现申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示了，其中包括老百姓都很关心的红旗车型。

根据申报资料，本次公示的红旗车型，长4490mm、宽1874mm、高1613mm，轴距为2750mm，达到了紧凑型SUV主流尺寸水平；配置方面，全系配备天窗,可以选装直瀑式前格栅、黑色前雾灯装饰罩；储能部分，采用一汽集团自己生产的三元锂离子电池组。

可以判断，这款纯电动SUV，正是今年北京国际车展亮相过的红旗E-HS3。

从公布的申报图来看，红旗E-HS3将采用由Y型字母构成的全新进气格栅，整体辨识度很高。至于传统的直瀑式进气格栅，红旗E-HS3也没有完全摒弃，用户可以通过选装来实现。

今年北京车展，清宵有幸目睹了红旗E-HS3。当时的红旗E-HS3，整体设计与红旗H5(配置|询价)一脉相承，非常时尚大气。前脸方面，直瀑式进气格栅与狭长的前大灯组，既显犀利，又不失大气；内饰方面，黑色与米色撞色的最新家族式设计，营造出居家的视觉质感，而三辐式方向盘与悬浮式中控液晶屏，则具有时尚感。

目前申报的红旗E-HS3，虽然整体设计依旧倾向于红旗H5，但在进气格栅上突破了传统设计，全新的Y字母造型更显年轻、前卫。可以说，作为纯电动SUV的红旗E-HS3，更大胆、更前卫、更加迎合年轻人。

此前有消息称，红旗E-HS3将搭载一台最大功率为114kW的电动机，并采用三元锂离子电池组，续航里程390公里，最高时速为160km/h。从一汽的申报资料来看，除了续航信息未证实，其他方面均与消息所称一致。

另外，本次申报资料还披露，红旗E-HS3将采用245/45 R19轮胎，整备质量1890kg，搭载博世生产的ABS系统。

点评

作为民族汽车品牌的代表，红旗承载着国人的深厚情感。但是多年来，红旗售价一直比较高昂，饱受老百姓诟病。

今年1月份，在红旗品牌战略发布会上，一汽集团董事长徐留平将“红旗”品牌重新定义为“新高尚”、“新精致”、“新情怀”理念，目标客户为“中国式新高尚情怀人士”， 悄然之中，将红旗的高贵身架放下，面向了更为广大的平民群体。

今年四月底红旗H5上市，将红旗的售价门槛降到了16万，并在5月份交出了2106辆的成绩，创下红旗品牌单车型月销量纪录。可以说，售价平民化、设计时尚化的红旗H5，真正开始了红旗品牌亲民化的步伐。

在国家大力鼓励新能源汽车发展的今天，红旗E-HS3是红旗品牌平民化的另一个重要产品。从目前红旗E-HS3曝光的资料来看，作为红旗首款纯电动车车型，红旗E-HS3设计时尚亲民，各项指标中规中矩，用来试水新能源市场再合适不过。

不过，在国内充电桩并不普及的现有条件下，老百姓普遍有“里程焦虑”。目前红旗E-HS3续航里程并未公布，还需要一个强有力的数字，来打消用户的“里程焦虑”。