绿方向讯8月30日，新特旗下首款量产车SITECH DEV1在成都车展上市，共推出基础版、创智版、创睿版和尊享版四款车型，补贴后终端售价为6.19-7.79万元。该车定位为A0级纯电动智能SUV，工信部综合续航里程为305km，最大续航里程350km，由一汽长春工厂量产。

新特DEV 1是新特汽车和一汽集团共同打造的纯电动SUV，长宽高分别为3735/1655/1550mm，轴距2415mm。整体尺寸和长安奔奔EV、江淮IEV6E、奇瑞eQ等微型车相仿。

外观方面，新特DEV 1采用双色车身设计，搭配简洁的封闭式格栅和“C”字形大灯，整体颜值很不错。车身颜色上，新车有5种风格供消费者选择，同时还可以个性化定制运动套装、游戏套装和科技套装。

内饰方面，新车中控台采用了深浅两种色调搭配，简洁而不失趣味。另外，新车配备了三辐式多功能方向盘、10寸悬浮式触摸屏和7寸全液晶仪表盘，整体科技感不错。作为一款智能电动SUV，新特DEV 1还搭载了一套自主研发的D-OS智能车联系统，可以实现面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等功能。

配置方面，新特DEV 1全系标配LED日间行车灯、全液晶仪表盘、前排双安全气囊、胎压监测、电动助力转向+上坡辅助、手机蓝牙钥匙、远程遥控+智能寻车、D-OS智能车联网系统等配置。

新车最大续航里程350km

新特DEV 1搭载了一台最大功率为55kw的永磁同步电机，最大扭矩170N·m，并配备了容量为35kWh的三元锂电池组，工信部综合续航里程为305km，最大续航里程350km，和北汽EX 360、元EV 360等小型纯电动SUV续航水平相当；相比微型车，新特DEV 1的续航里程有一定优势。

充电方面，快充模式下，新特DEV 1充电30分钟即可续航200公里；慢充模式下，可用5.5小时充满电量。加速方面，官方表示其0-50km/h加速时间为4.8秒。

关于售价

新特DEV 1补贴后终端售价为6.19-7.79万元，这个价格仅仅比目前造车新势力里最便宜的电咖EV10高一点（电咖EV10补贴后售价为5.98-6.78万元）。但新特DEV 1最大续航350km，比电咖EV10最大续航251km要高很多，这显示了其十足的市场诚意。如果考虑到新特DEV 1搭载了一系列智能互联科技，你会发现这是一个性价比十足的售价。

绿老师点评

当下新能源汽车呈现出高续航、低售价的发展趋势。新特DEV 1最大续航350km，补贴后全系售价8万以内，正符合这一潮流，这为其提供了市场竞争力；再加上其年轻靓丽的外观，科技智能的配置，相信能俘获不少消费者的心。

至于产能方面，虽然新特汽车是新创企业，生产制造经验不够丰富，但它的合作对象一汽集团，是国内汽车生产制造领域的巨头，完全可以保证新特DEV 1的量产交付。