江湖代有才人出。

在汽车圈，也是如此。

有这么一家车企，它创立于2014年，代表着年轻、科技、智能化。有人可能会质疑，这不就是互联网车企么？PPT造车？

但是如果这个车企在产品、售前、售后等各方面都做的非常好，而且即将在双12启动新车交付，你还会说它是PPT造车么？

为此，汽场汽车APP专门采访了小鹏汽车营销副总经理张一博先生。

到底什么才是“智能化”

张一博说到，小鹏汽车追求的不仅仅是像智能杆，大屏，自动驾驶这些简单的配置，小鹏汽车希望能给大家带来真正好用、能应对你生活和出行的智能。做到真正的“智能化”。

除了在硬件上下功夫外，软件同样是一个不能忽视的重要部分，小鹏汽车做的是软件和硬件的深度自研及整合。

张一博还给我们举了一个简单的例子：现在大家都搭载自动泊车功能，但是用起来特别困难，基本是个半自动的状态，而在小鹏汽车上只需要轻轻一点，剩下的事情不用管，都交给小鹏处理。

双12启动交付，小鹏汽车已经做好准备

何时能交付新车？这是造车新势力都必须面对的一大问题。小鹏汽车将会在12月12日启动交付，在这过程中，小鹏汽车也是做了一系列的准备。

一是产品，不论是与供应体系的合作还是生产体系的合作，小鹏汽车都和大家配合的特别好，另外，在安全测试等方面，小鹏汽车同样做了很多的探索。最终达到了产品高品质的量产，规模化的量产。

二是充电，小鹏汽车未来三年会布置一千家超级充电站，今年在广州和北京已经落地。除此之外，小鹏汽车会和第三方充电体系合作，保证小鹏汽车所销售的城市达到基础充电的密度。

三是售后，小鹏汽车在整个服务中心有一套支付体系，消费者从开发票到上牌再到后面保险、充电，一整个链条都能够跑通。

必须拿好的产品服务用户

张一博表示，面对特斯拉在中国建厂等一系列竞争，小鹏汽车坚持“一定拿好的产品服务用户”，这也是小鹏汽车一直坚持的宗旨。

在造车上，小鹏汽车会毫无保留地去做大量投入，相信只有自己的产品、服务体系、运营体系都足够过硬才能让大家买单，所有的竞争对小鹏汽车来说都是在不断驱动着自己。

张一博还说到，面对竞争，小鹏汽车觉得只有行业变得更大，盘面市场变得更大，大家才有机会一起把新产品做得更好。

已经有越来越多的竞争者加入了新能源体系，这些新的车型，新的造车势力必定会对智能电动领域起到一个激励和促进的作用。

写在最后

在12月12日的发布会上，我们不仅会看到G3的正式发布和交付，还将会看到小鹏汽车一个非常清晰的未来规划。

小鹏汽车，用实力说话。还有不到一个月的时间，小鹏汽车将会拿出真正好的产品放在用户面前。