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在这台欧系纯电动小车面前,自主车都黯然失色,可惜它未进入中国

在这台欧系纯电动小车面前,自主车都黯然失色,可惜它未进入中国
2019-02-12 18:39:17 汽场新媒体
在这台欧系纯电动小车面前,自主车都黯然失色,可惜它未进入中国

雷诺旗下小型纯电动车全新一代ZOE早前谍照已经曝光,近日外媒又爆出更多关于这款纯电动车型的消息,包括续航里程、产量计划、平台等消息。

在这台欧系纯电动小车面前,自主车都黯然失色,可惜它未进入中国

全新一代ZOE在外观、内饰和动力方面进行了大幅改动,新车在WLTP标准下能达到400km(250英里)续航里程(WLTP标准比国内通用NEDC标准更接近真实路况的续航里程)。

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新车采用了ZOE e-sport概念车的大量设计元素,整体外观造型与概念车相似,基于雷诺第五代Clio的CMF-B平台研发而来,将在2019年下半年正式推出。

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ZOE e-sport概念车

动力方面是这款车型最大的改变,全新一代ZOE的电机功率为95kW(129PS),现款车型的功率为64kW(87PS)和79kW(107PS),远超现款功率。

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我们并没有得到这款车电池的容量数据,但是根据现款ZOE车型采用41kWh的电池,其在NEDC(新标欧洲循环测试)标准下能达到400km的续航。

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不难判断,全新一代ZOE或将WLTP标准下能达到400km续航里程。

值得一提的是,全新一代ZOE将支持100kW CCS直流快充,现款车型的充电口为欧标2型接口,CCS直流可帮助车辆拥有更快的充电速度,进一步提升了充电效率。

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雷诺方面对ZOE车型销量有着很乐观的预测,准备将Flins工厂产能提升至440台/天,目前的产能为220辆,产能提升两倍。同时,雷诺预计到2020年全一代ZOE的销量将达到80000台。

售价方面,全新一代ZOE的起售价约为3万欧元(约22.9万元),价格相比同级别车型来说优势不是很明显,但对于续航400km这一表现来说,竞争力还是不错的。(消息来源:insideevs)

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