售价41.97万到54.97万元的XT6(配置|询价)又做了一次搅局者。这种搅局似乎早就让大家习惯了，这个二线头部的豪华品牌一贯的高举低打，再加上让老车主恨潜客偷着乐的终端售价，凯迪拉克说是网红也不为过。

不过这次并没有那么简单，定位、售价、配置、包括6座布局的错位竞争不假，但国产的XT6针对豪华中大型SUV的理解，是真的对位了。

2+2+2打动了谁？

在诸多的“同级唯一”里，“2+2+2”显得没那么亮眼，但却意义重大。这样的座位布局对于豪华中大型SUV来说真的是神仙一般的搭配。这不是为了唯一而唯一的自嗨，而是在用户需求层面的真正探索。

早前我们已经在宝马X7，甚至是新势力明星车型理想ONE上见到了这样的设定。被称作“中国最懂车的超级产品经理”、也是网友眼中网红车评人的李想，之所以第三次创业造车如此被关注，很大原因在于大家觉得他真的很懂车。

在他眼中，2+2+2的好处在哪？4个独立座椅+丰富配置带来的舒适感，宽敞的进入第三排的通道，三排乘坐下仍可观的后备箱空间。在SUV上实现这些功能其实就是SUV发展历程中和MPV界限的进一步模糊。SUV的“U”，多功能性，得以进一步释放。

不论5座或7座车型，第二排的整体座椅在同等条件下的功能表现肯定是不如独立座椅的。于家而言，6座车更契合所谓的“二胎家庭”；于商而言，独立座椅的可前后独立调节、更宽裕的活动空间（并非横向乘坐空间），还有一个人占一个座的“尊贵感”，也更符合豪华中大型SUV的用户人群。

2+2+2的6座版本作为XT6前期上市的唯一版本，和北美市场主打7座车型做出了区隔。凯迪拉克显然认为这是“宜商宜家”的最好归属。是的，这既跟5/7座的Q7们不一样，它2863mm的轴距也是允许把6座的每个乘客安排明白的。

惯用“越级配置”的美式豪华，恰恰是客户的最大痛点

买豪华车买的是什么？这已经不是多少牛米和几AT的比拼了，基本参数配置只是构建金字塔的基础，大家买的是品味、价值、格调。这些话术很虚，但营造出这些价值的东西却很实在。

雷克萨斯动力很弱鸡，但并不妨碍人们对东方美学的趋之若鹜；沃尔沃或许没德系三强那么强势，但北欧风格和安全性依旧能打动人。凯迪拉克身上最明显的风格也就是它所说的“美式豪华”，这种跟德系截然不同的调性其实最开始是奠定国人对豪华车的概念的基础。

除了典型的堆砌大面积真皮实木等高档材料用以营造车内的氛围外，现在的新美式豪华在科技感的体验上也是要强于对手的。全系标配的智能矩阵式LED大灯、Bose® Performance至臻系列音响系统、ANC主动降噪技术、三区空调，凯迪拉克CUE智能互联系统里把CARLIFE和CARPLAY都包含进去，NFC快速连接手机蓝牙，后备箱电动放倒座椅按钮...

其实XT6的配置不止发扬了凯迪拉克一贯的越级配置风格，也看出来旗舰SUV的担当，在科技性、舒适性、智能性等方面可以说有过之无不及。个人认为这是对新美式豪华最好的理解，也是让客户最明白地感受到自己买了辆旗舰凯迪拉克SUV的价值感所在。

二线豪华头部品牌的克制

从XT6上看到的其实并不是完美的，尽管它有着那么多的“同级唯一”，但作为一个豪华品牌的旗舰SUV，它对于消费者来说还是有着不少遗憾。譬如，现在的它只有6座，而不是5/6/7座可选。在最标榜实力的动力总成上，也没用上CT6(配置|询价)上的3.0T+10AT的组合，而是全系2.0T+9AT，没得选，至少前期没得选。

单说哪项，也不是因为没那两把刷子而形成的结果，只是XT6作为凯迪拉克国产车型里的最强音，学会了克制。这种克制放在今年看，则显得更有意思。

2019年上半年，凯迪拉克牢牢坐稳了二线豪华品牌头部的位置，BBA+C稳了。1-6月累计销售114,592辆，同比增长1.98%。虽然增长率比起往年两位数增长显得微不足道，但在今年大盘下算不错了。另外值得注意的是，它还是除了BBA外唯一一个年销超过20万辆的品牌。以价换量功不可没，这并不可笑，毕竟能以价换来量还是本事。

能在2019年上半年获得老四的地位并不容易，如果按照以往大干快上的风格势必要窜稀，因此在新产品投放上凯迪拉克也必须得有更多的考量。而作为整个凯迪拉克国产车型的扛鼎之作，XT6这一炮要打响，更要打稳。毕竟CT6的血泪教训莫不敢忘，当然多么不可一世的产品实力和上下通吃的“性价比”，最后还是被自己的定位模糊给玩糊了。

直到现在我想起CT6还忍不住要感叹一句：真是好车。但销量也真的凉凉。因此现在打造SUV里的旗舰产品，再照着不管三七二十一有好东西就往上堆的套路走肯定是不行的。这次前期上市车型只有6座的选择，比起5/6/7座兼容并包更容易让人记住XT6的空间功能点。全系2.0T+9AT的动力总成，一来是这套动力总成已经足够成熟且满足国6B，二来是保证整个价格区间的“杀伤力”，让消费者在第一印象上对它有个清晰的定位。

虽然还是错位竞争的形式，下打大指挥官，上打Q7、X5(配置|询价)，但针对豪华中大型SUV用户需求的精准定位，6个座的XT6这次是真的对位了。