日前，汽场从广汽丰田官方获悉，其首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5将在9月5日开幕的成都国际车展中上市。从之前曝光的工信部申报图可以看出，新车外形基本与广汽新能源Aion S(配置|询价)保持一致，可以看作是Aion.S的姊妹车型，仅在细节方面有所不同。

和广汽新能源Aion S差不多的设计

根据之前的申报图来看，广汽丰田iA5基本上延续了广汽新能源Aion S的设计风格，车身整体基本保持一致，只是在细节部分进行了调整。

新车前脸采用了电动车常用的封闭式格栅设计，雾灯则变为了三角形造型；在细节方面大灯的造型进行了全新设计，与Aion S有明显不同，搭配上下方贯穿的前包围，使得视觉效果更加激进。

整个前脸的设计元素相比Aion S也是较为简洁，整车给人的高级感和精致感都不如Aion S来的强烈，更像是一款低配版本的Aion S。

车身尺寸方面，iA5的长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm。相比于Aion S来说iA5变长了2.4cm宽了1厘米，其他方面保持相同。

续航真的是诚意满满

如果对于广汽丰田的首款电动车采用Aion S相同设计风格不太满意的话，那它的续航成绩绝对会让你满意。

新车在动力方面，搭载了日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的电动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，并采用来自宁德时代提供的三元锂电池，动力电池系统能量密度为170Wh/kg，NEDC综合工况续航里程为510km，这样的续航成绩绝对不会让你失望。

写在最后

虽然广汽丰田iA5于低配版的Aion S设计更加接近，会让人联想到之前广汽新能源先推出GE3随后又推出三菱祺智EV一样的操作，但这也意味着未来上市后其价格或许也会和低配版本Aion S相差不多，带给消费者的更多的是价格上的实惠。

还有就是，广汽丰田iA5作为一款合资品牌的纯电车型，其在续航里程方面的表现，比即将上市的续航里程为278km的朗逸纯电更具优势，再加上差不多的价格，广汽丰田的诚意真的很足了。