唉、大好的周末因为女神而心情全无，想想就来气。对，我的女神，一个腰细腿长，眉宇间透出一种清纯圣洁的气质的女孩，初识便让我想起那句诗词“仿佛兮若轻云之蔽月，飘摇兮若流风之回雪”（盗自曹植《洛神赋》）。

（别傻了，图也是盗的，我不会给你们看的）

可能因为看上我成熟稳重，善解人意，总之我慢慢成了她最信任的那个男（备）人（胎）。

事情起因是这样的：“我男朋友家里出钱给我们买车，他喜欢丰田亚洲龙(配置|询价)；但我觉得凯美瑞(配置|询价)更好，知名度高，口碑也好。”在我面前吐苦水的女神一脸的委屈。

这不正是大好的机会么！终于能在女神面前展露一下我丰富的汽车知识和睿智的眼光了。

我跟你说听我的准没错儿，亚洲龙真的挺好的！

哪儿好啊？不就比凯美瑞大点儿么？

岂止是大点儿啊？准确来说亚洲龙比你说的凯美瑞大了半个级别，凯美瑞是B级车，亚洲龙可是B+级了。车长比凯美瑞长了将近10厘米不说，轴距也大45mm呢，这可都是空间啊，以后要是带人出去玩儿，后排坐着舒心得多。

凯美瑞知名度高，家里人都说好

知名度高没毛病，但这也只是衡量汽车好与不好的多项指标中其中一项而已，哪个车型不是从无到有慢慢走出来的，大宝SOD便宜又实惠，为啥还要买SK-II呢？现在都9102年了，科技进步带来的利好就是产品质量都提高了，更何况都是丰田，质量能开到你儿子成年那种。

最重要的，雷克萨斯ES(配置|询价)知道吧？就一直没优惠，最近又涨价的那个！对，亚洲龙跟它是相同的TNGA-K平台，动力配置都是比肩雷克萨斯的，花更少钱享受更高级别的待遇，完全合情合理~

亚洲龙销量低，人家说销量高的车就是好

销量高的确说明凯美瑞禁得住市场考验，但这并不能说明亚洲龙就不好，亚洲龙只是刚刚进入中国市场而已，中国消费者很大一部分也谨慎观望，对新到事物总要有一个慢慢接受的过程。再者说了，正因为亚洲龙目前保有量小，大街上不会经常见到同款，撞衫撞鞋不可怕，是分钟见到一辆同款车你看不腻吗？

别说销量低就不好，劳斯莱斯一个月才卖几台？你敢说劳斯莱斯不好？

我不管，我就接受不了亚洲龙的大嘴

哎呀你这什么审美啊？这可是丰田最新的家族设计语言，凯美瑞的格栅一样不小，但是亚洲龙上下连贯，整个前脸气势一气呵成，看上去比凯美瑞更立体，更大气。原本就更大的车身配上更犀利的前脸，这样一台车开在路上回头率和凯美瑞根本不是一等级好么！

照你说的亚洲龙哪都好，肯定配置很低！

这还真不是，单从安全配置上，你看亚洲龙2.5L Touring尊贵版和凯美瑞2.5Q旗舰版两款车的价格分别是24.48万和25.98万。在安全配置上，亚洲龙多了车道保持辅助系统，基本上达到了L2级别的自动驾驶。

而凯美瑞只是在胎压显示上优于亚洲龙的胎压报警，在价格更高的情况下，安全配置还略逊于亚洲龙，孰强孰劣肉眼可见！

：嗯OK，你说的都对，谢谢啊

：别客气，你们女孩儿不了解车很正常，再有不懂得就来问我！

：嗯嗯，不了，再见哈~

：啊？

我实在搞不懂，明明是我帮她解决了选车难题，为什么非但没有一点感谢，还拉黑了我？

我哪里做错了吗？