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试驾领界EV:美女老师说这是一台最好开的SUV!

试驾领界EV:美女老师说这是一台最好开的SUV!
2019-10-21 14:36:07 汽场新媒体
试驾领界EV:美女老师说这是一台最好开的SUV!

这期我和大家聊江铃福特旗下首款纯电动SUV-领界EV,由于接触的时间并不是很长,所以简单和大家分享一下这款车体验后的感觉。

说实话,一开始对领界EV真的没有抱太多的期望,毕竟领界EV是领界燃油版打造而来,在自主传统车企这样的新能源车很常见。

试驾领界EV:美女老师说这是一台最好开的SUV!

但实际体验远比我想象的要好很多,尤其和我同车的女老师,她说:“这是她开过最好开的纯电动SUV”。

试驾体验—女老师的依据从何而来?

好不好开,最主要的是上手的第一感觉,尤其对一台SUV来说,视野、动力、超控、舒适性等都是衡量它好不好标准。

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个人感觉视野好不好第一要看车内的通透性和座椅调节功能,全景天窗是领界EV的标配,其尺寸很大,乘坐在车内有着很好的通透性。

此次所试驾的车型是领界EV的星领版,顶配车型,主副驾驶座都带有电动调节,并且很轻松的就可以调节到一个令人很满意的坐姿。

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动力方面,领界EV搭载了一台最大功率163马力的电动机,峰值扭矩280牛·米,从输出的数据来看,该电机要比一台2.0自然吸气发动机所输出的动力要强一些。

实际体验,动力确实很强,但不会像特斯拉那样,急加速时让你有眩晕的感觉,这也是领界EV的特点,动力说有就有,但不会让你感觉它难以把控。

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首先,驾驶领界EV你会感觉它的方向盘特别轻,特别轻,和没有扶方向盘一样,同时它还有福特汽车引以为傲的操控感,就是我们常说的指向清晰。

我是第一次接触这种方向盘特别轻,指向又特别精准的调教,刚开始有点不适应,但熟悉一下,你会发现驾驶起来真的很舒服。

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我身边的女老师在驾驶过程中,聊到操控给出很高很高的评价,不用双手去紧握方向盘,又不需要很大的力气去控制,更不用担心长时间驾驶胳膊和肩不舒服,这就是最舒服的驾驶。

我很赞同她的观点,偷偷的我多看了她几眼。

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领界EV配备了49.14kWh容量的三元锂电池组,NEDC工况续航可达360km,驾驶前仪表盘显示新车电池剩余电量93%,其续航里程剩余331km。

由于此次试驾体验的时间和路程比较短,所以我并没有对续航里程进行测试。

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此次试驾路线大约在60km左右,出发前电池剩余电量93%,到结束电池剩余电量78%。也就是说,我们行驶60km,消耗了15%的电量。

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领界EV的舒适性和静音性表现也很不错,尤其静音性,驾驶起来电机的声音、风噪、胎噪都控制的很合理,并且从领界EV的外观设计上,就能看到许多设计是为了降低风阻而进行了调整,比如:封闭式格栅、轮毂。

福特派App—能帮你解决这些问题

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福特派App是福特公司专门为福特车主推出的移动应用程序,车主可以在苹果App Store或安卓市场搜索“福特派”进行下载安装。

相比其他应用程序,福特派更像是一个私人助理,通过它可以远程操控自己的爱车、查看车辆信息、寻找停车场和加油站,还能够一键呼叫“福特大使”,让其为您进行一对一服务。

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除此之外,还有紧急救援、福特金融等其他多项服务,接下来咱们就一一体验一下各项功能。

不过,对领界EV来说,这些基本功能并不是最大的亮点,其最大的亮点个人认为是以下的 这两点:

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第一,不用再去下载特来电、e充电、高陆通等充电APP了,有了福特派App就足够,并且该软件支持第三方支付,我们常用的微信和支付宝随时可以付费。

第二,不用担心因为钱不够而出现电量充不满,我们平时用e充电或者特来电等APP都需要提前充值,充电途中费用不够的时候会自动切断断电,而有了福特派根本不用担心这些问题,它支持先充电后结账。

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除此以外,还可以在福特派上了解充电的基本信息,与e充电或者特来电等APP相比,福特派显示的信息更加全年,并且用起来更加方便,最重要的是稳定,不会出现显示不准确、显示信息延时等问题,单这一点就让我很喜欢。

领界EV—内饰用料和无线充电是亮点

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领界EV基于领界燃油版打造而来,设计上在保留燃油版整体风格的同时,细节上进行优化,整体更加年轻、时尚。

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第一眼看领界燃油版,确实不是那种很时尚的风格,但领界EV却不同,尤其六边形中网内部的横向装饰条,在阳光下,不仅吸引着眼球,而且整体品质也提升不少。

C字形的日间行车灯和黑色前唇同样采用全新的设计,视觉上增加了一些运动性。

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领界EV车尾换装了全新样式的LED灯组,同时取消了排气系统,也表明了它环保的身份。

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值得一提的是,领界EV采用了全新的轮毂,并且为了降低风阻,轮毂内部也重新设计。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4570mm、1936mm、1674mm,轴距为2716mm。与燃油版车型相比,新车长度减少了10mm。

与比亚迪宋EV、荣威eRX5相比,领界EV 2716mm的轴距比宋EV和荣威eRX5分别长4mm和16mm,其内部乘坐空间也会更富裕一些。

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让我最动心的是内饰的设计,虽然整体设计和燃油版一样,但米色+黑色拼接的中控台,第一眼看上去那种家的温馨说有就有。

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10.25英寸的全液晶仪表+10.1英寸的液晶显示屏+钢琴按键不仅内饰的科技感十足,而且质感的提升不少。

10.25英寸的全液晶仪表显示的信息不少,可以显示导航、车辆信息、电话、音乐、行车信息等。

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这里值得一提的是导航功能,10.25英寸全液晶仪表可以和10.1英寸的液晶显示屏可以实现双屏联动,驾驶过程中查看更加便捷。

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10.1英寸的液晶显示屏可以显示QQ音乐、电话、导航、电台、座椅加热、视频等基本信息,整体操作起来比较顺畅。

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此外,领界EV还搭载了飞鱼智行信息娱乐交互系统,具备场景化自然语音语义系统识别,支持支持一次唤醒多轮对话,免唤醒,识别率高达98%,这个功能是十分强大的。

此外,该系统还支持方言版普通话,识别精准度的表现还不错。

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此次以外,领界EV还配备前碰撞预警、泊车辅助系统、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制及交通标志识别等驾驶辅助功能。

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除了内饰设计是领界EV的一大亮点以外,还有无线充电,可以说这是我用过的最好的无线充电,只要将手机放在区域内,就可以充电,根本不会出现接触不良等问题。

写在最后

试驾领界EV:美女老师说这是一台最好开的SUV!

如果说买纯电动SUV只是为了上下班代步,那领界EV肯定不是那台只是为了让消费者代步的纯电动SUV,毕竟它价格不菲(综合补贴后售价18.28万元和20.68万元,)、品质超高(10.25英寸的全液晶仪表+10.1英寸的液晶显示屏+钢琴按键)、空间够大(2716mm的轴距)、安全/智能配置丰富、私人订制服务(福特派App)。

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也正是领界EV有这样的优势,所以代步只是我们生活的的一小部分,而另一部分我想就是我们现在追求的品质+、智能+、安全+,组合起来那就是我们一直想要家的温馨和舒适。

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