日前，凯迪拉克公布了11月销量数据。今年11月，凯迪拉克在华销量为1.68万辆，同比降20%；1-11月累计销量为19.48万辆，同比下滑5.76%。
虽然整体销量出现了下滑，但轿车和SUV都保持了稳定增长。其中上市不到半月的全新CT5(配置|询价)的销量表现抢眼，达到2955辆；凯迪拉克XT4(配置|询价)也成为国产车型阵容销量担当，1-11月累计销量达到43774辆，同比增297.1%；中期该款后的XT5 11月销量为6005辆，同比增长49.9%；家族旗舰XT6自今年7月上市累计销量为9361辆，这些成绩都是值得肯定的。
轿车方面，已经停产的ATS-L和XTS前11个月为凯迪拉克贡献了将近7万辆的销量，CT6(配置|询价)在11月的销量为2798辆，环比增长5%。
作为凯迪拉克销量的顶梁柱，ATS-L车型的停产对其冲击还是比较大的。不过即将在2020年上市的全新轿车CT4，将继续征战轿车市场，希望能带来不错的销量。
在产品规划方面，上汽通用将在2020年推出超过10余款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及新能源车等细分市场。此前上汽通用汽车总经理王永清在接受采访时表示，上汽通用要在2020年跑赢大盘，其中凯迪拉克实现两位数增长。目前来看，想要实现这个“小目标”还需加倍努力。
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