江淮汽车，提起这个品牌，相信有许多朋友和我一样，很熟悉，很熟悉。

第一次与江淮汽车旗下车型接触还是15年的时候，那个时候江淮大瑞风是我接触的第一款车，乘坐的舒适性和座椅的多变性，给我留下很深的印象。

随后，我陆续接触了江淮瑞风S3、瑞风S5、瑞风A60、江淮iEVS4、瑞风S7等车型，尤其瑞风S3，可以说在15和16年是许多家庭选家用车考虑的重点对象。

说实话，江淮汽车旗下的SUV、轿车、MPV都还不错，配置和价格也挺讨人喜欢，就差一张让大家难忘的脸，在这个看脸的时代，江淮汽车吃了不少亏。

这不，为了弥补不足，一辆最具颜值影响力的车型来了——江淮嘉悦A5。

三个重点了解江淮嘉悦A5

1、新车于11月20日正式上市，共推出10款车型，指导价格区间为8.48-11.58万元。而我此次试驾的车型是嘉悦A5 2020款 1.5T CVT超越型 ，指导价：10.58万元。

2、新车是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新车型，并且达到VDA（德国汽车工业联合会）质量标准。

3、嘉悦A5全系搭载1.5T全铝发动机，满足国六b排放标准，并提供6速手动或CVT无级变速箱（来自邦奇）两种选择。

截止今天，江淮嘉悦A5已经上市20多天，可能部分粉丝已经成为用户，也可能有部分消费者还在对比观望。因此我将从以下三个方面聊江淮嘉悦A5。

1.5T动力适中，行驶质感表现出色

嘉悦A5搭载江淮自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩210N·m，其新车最大输出功率和大众朗逸(配置|询价)的1.4T发动机保持一样。

而我拿到的嘉悦A5 1.5T CVT超越型，与发动机匹配的是CVT无极变速箱。

搭配CVT无极变速箱，整个动力组合输出很平顺，很顺畅，不会有任何的违和感。

起步时，轻踩油门，动力输出会有1秒左右的延时，这样让你有更好的适应时间或准备时间，不会让你感觉动力来的特别突然，再花时间去适应。

在30km/h-80km/h行驶时，动力储备很浑厚，深踩油门也会有很积极的响应。

110km/h左右行驶时，动力就没有那么那么的充沛，再加速，动力会有些不足的表现。

这里，嘉悦A5搭载的1.5T发动机涡轮增压介入大概2100转左右，介入以后动力会有小小的提升，并不会明显的推背感。

值得表扬的是嘉悦A5的底盘，整个底盘很规整，过减速带时底盘所传递上来的质感很好，完全超出我的预料。说实话，感觉有点大众的味道。

尤其我驾驶完嘉悦A5，去乘坐朗逸，底盘整体给我感觉还是要比朗逸还好一些。

新车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架，悬架整体的调教偏舒适一些，家用的话能提供很好的舒适性。

需要提升的就是发动机传递出来的噪音，急加速和高速行驶时发动机的噪音很明显，而且发动机传递出来的声音比较沙哑，不是那种特别浑厚，很好听的那种。

个人感觉可以再合理的控制一下，或者模拟出一些发动机的声音，让驾驶更激情一些。

值得一提的是，嘉悦A5配备一套运动座椅，座椅对身体的包裹和支撑都很不错。同时，新车的坐姿要比普通轿车的高一些，坐到车内有很好的视眼，这一点是新车加分项。

轴距同级最长，空间表现不错

新车定位为一款紧凑型轿车，其长宽高分别为4772mm、1820mm、1492mm，轴距为2760mm。

与自主同级别车型比亚迪秦Pro 、吉利帝豪GL、长安逸动相比，嘉悦A5 4772mm的车长和2760mm的轴距占足了优势，尤其2760mm的轴距，比同级别竞品长60mm。

与合资主流车型朗逸、卡罗拉、轩逸相比，新车4772mm的车长和2760mm的轴距同样有出色的表现。

可以说，嘉悦A5是同级别中轴距最长的车型，其内部乘坐空间也是同级别的佼佼者。

身高170cm体验者乘坐嘉悦A5，调节前排座椅至正常驾驶位置，我的头部空间有一拳，表现很好。

保持前排座椅不变，体验后排乘坐空间，头部距离刚好4指，腿部距离两拳以上，整个内部的空间很富裕，尤其后排头部空间，并没有受到溜背的影响。

值得表扬的是，新车后排配备三个头枕，并且头枕的舒适性很高，基本达到豪华车应有的高标准。

10万元买嘉悦A5，合适吗

先从配置入手，嘉悦A5全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助系统、铝合金轮圈、3.5英寸液晶仪表盘、LED大灯、外后视镜电动调节与加热等配置。

10万元能买的配置除了这些配置以外，还有倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、10.4英寸触控大屏、手机互联、矩阵式LED大灯等配置。

嘉悦A5 3.5英寸液晶仪表盘可以显示车辆的基本信息，包括音乐、胎压监测、导航、油耗、保养记录等信息，操作起来也比较简单。

10.4寸高清液晶中控屏集成了J-Link智聆车联网系统，内置的科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等智能配置，提升了嘉悦A5内饰的科技感。

中控大屏里的功能也比较丰富，包括酷狗音乐、高德地图、天气、咪咕视频、救援服务、语音助理、车辆设置等。

这里值得一提的是，新车在没有联网的时，中控大屏内部部分App的标识为灰色，此时这些App是不能应用，需要手机下载江淮汽车App，扫描登录以后，就可以无线网络供车机适应，并且车主也可以正常使用。

此外，嘉悦A5配备科大讯飞的智能语音系统，可通过语音控制空调、天窗、导航以及搜索附近的美食等等。

不过这个不是重点，重点是新车内部集成了普通话、河南话、湖南话、东北话等多种语音，如果你是河南人，可以选择河南话，那种亲近感真的很温馨。

使用起来也有很高的水准，语音识别、反应速度、顺畅度都很不错，用科大讯飞的智能语音系统这一点没有人疑义。

同时，中控大屏的流畅度也很高，反应速度的表现也出奇的好，嘉悦A5内饰的科技感和智能感我给一个很高很高的评价。

除了配置以外，嘉悦A5的做工和品质也有很高的水准，三辐式多功能方向盘摸上去手感不错，两侧的多功能按键同样也有很好的质感。

并且整个中控台采用上下层设计，上部分采用软材质包裹，下部分采用褐色真皮包裹，再加上精致的镀铬装饰条和缝线点缀，内饰整体档次感的得到升级。

值得一提的是，嘉悦A5配备多种内饰氛围灯，中控台和车内两侧装饰面板也增加了呼吸灯带，提升了整个内饰的温馨感。说实话，晚上坐进车内真的有点不想下车。

此外，10万元能买到一辆最具颜值影响力的轿车，LED矩阵式大灯、大溜背、掀背式后尾门、17英寸切割轮毂、贯穿式尾灯这些统统可以在嘉悦A5身上找到。

写在最后

在没有试驾嘉悦A5的时候，从设计来看，新车是一款很运动的车型，尤其梯形格栅和大溜背等运动因素加持，视觉上有很强的运动感。

实际驾驶中，嘉悦A5整体更偏向舒适一面，无论是1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合，还是底盘和悬架调教，都很符合一辆家用车标准。

说白了，嘉悦A5的性格还是一辆家用轿车的标准，不同的是，它有更年轻、时尚、运动的外表。