汽车不仅仅是一台高度精密工业化的产品，同时也有着高度电气化，是机械与电子相互辅助融合的结晶。既然是电气化产品，那么自然是不会缺少电脑的存在。普遍所指的电脑，有两个含义，一个是指仪表盘显示屏，另一个指的是行车电脑。仪表盘显示屏是已经完全普及的配置，在此不再赘述。我们来说一说行车电脑，尤其是新能源车的行车电脑。

行车电脑，原名为电子控制单元，简称是ECU。我们的车子上会有很多传感器，通过传感器收集车辆当前状态，将信号传输给ECU，然后ECU进行决策，从而控制车辆的运行状态。无论是冷启动时拉高转数加大喷油量还是ESP选择介入时机，都离不开ECU的指挥。

如果说发动机是汽车的心脏，那么ECU就是汽车的大脑。无论是燃油车还是新能源车，都是有ECU的。

新能源车分为纯电动与插电式混动两种，纯电动车的能量来源于电池，如何控制电池能量的输出，也是需要ECU来指挥的。并且现在电动车也配备了ESP等配置，同样都是需要ECU来进行控制的，所以电动车是离不开ECU的。

而插电式混动车的原理更加复杂，是更加离不开ECU的。什么时候电机介入，什么时候用发动机为电池充电，这些复杂的情况，都需要ECU进行决策，从而得到最优化最舒适的动力输出方案。

综上所述，行车电脑是现在汽车不可或缺的一个配置，无论是燃油车还是新能源车，都是离不开电脑的。

（运营人员：邵帅）

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