说起超级跑车，很多人心中一定都会想起欧美和日本传统汽车强国的汽车品牌，但是随着新能源汽车的发展，在电动超跑领域，传统汽车强国还能够领先吗？中国有没有电动超跑呢？

首先，我们来看北汽新能源旗下的超跑车型ARCFOX-7，在2018年的China GT中国超级跑车锦标赛年度收官之战上，正是这款北汽新能源ARCFOX-7担任的领航车，可见在电动超跑领域ARCFOX-7的地位有多么重要了。从整车性能上看，ARCFOX-7采用的是四轮驱动，最大功率可达612匹马力，0-100Km/h加速时间仅需2.9秒，最高时速可达260Km/h，同时在配置上，ARCFOX-7采用的是赛车底盘和推杆式避震系统，并且具备底盘升降功能，车身材料也采用质量较轻的碳纤维复合材料，可以说这款ARCFOX-7是一款具备国际超跑水平的电动跑车。

其次，我们再来看另外一款国产电动超跑前途K50，他第一次与消费者见面是在2016年，看到他的第一眼，很多人都被他的外观吸引，格栅线条精致而又细腻，侧身流线紧凑而又不失豪华，隐藏式的门把手和无框钢化玻璃车窗让他的跑车范很足。整车尺寸长宽高分别为4634x2069x1253mm，轴距2650mm。综合续航里程可达380公里，0-100Km/h加速时间需4.6秒。

最后，我们来看看这两款车的比较，外表和内饰方面已经不必多说，这个级别的超跑肯定都会让消费者觉得满意，最大的区别也就是整车性能了，对性能要求更加苛刻的消费者，我还是建议考虑北汽新能源的ARCFOX-7，不管是在知名度上，还是整车表现上，这款ARCFOX-7都稍稍占据上风。

综合来看，在燃油车时代，中国超跑可能很难见到，但是到了新能源汽车时代，中国凭借着前期的技术积累，也能够造出让全球消费者接受和满意的电动超跑了，并且在性能及外观方面丝毫不输欧美和日本汽车品牌，相信北汽新能源的ARCFOX-7和前途K50就能够说明国产超跑的实力了。

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（运营人员：博洋）