微缩景观与雪佛兰，这是两个匠人精神的共鸣。

文｜兰青青

科沃兹的上市，正是我怀孕的时候。它陪伴的，是每一个平凡人平凡的生活，但可以分享的，却是属于一个小家的点滴快乐。科沃兹用“给你想不到，爱上想不到”这句Slogan，赚了我许多感同身受的眼泪。

这是一部可以陪伴你平凡人生的车，更是一部可以与人分享生活中各种小情绪和小惊喜的车。

我想，这大概也就是，时隔两年之后，同样在成都，科沃兹将四个微观艺术装置放入经过欧翼门改装后的车内，打造一个酸甜苦辣四味人生场景的原因。

“科沃兹有很多惊喜是产品力上的超乎想象，但是它更愿意陪着消费者经历人生中想不到的惊喜。从这个点出发，我们想能不能把人生装到一部车里。” 雪佛兰市场营销部品牌总监郭越，这样解释这次活动的初衷。

雪佛兰市场营销部品牌总监郭越

在这辆改装后的科沃兹车内，微观艺术大师西树先生打造了酸甜苦辣四个主题场景，将年轻人成长的不同阶段定格成4幅微缩场景：从懵懂到青涩、从挫折到成长、从徘徊到坚定、从梦想到收获，人生的酸甜苦辣无不勾起观众心中温暖的记忆。

老街、巷口、小吃摊，是童年的美好记忆

教室、黑板、作业本，让少年的梦想起航

文件、包裹、老厂房，是青年的拼搏奋斗

深夜、卧室、温暖的灯，是中年为家人和理想前行的动力

这是来源于平凡生活的写实，也是对儿时梦想的创作，更包含了一种精益求精的匠人精神。西树先生是国内首屈一指的微观艺术创作者，他对自己作品的每个细节都要求极致，“这次的展览前期准备用了3个月的时间，所有材料都是徒手成型；不仅比例缩小，所有的制作工序也都更加困难。”这些场景里的每一件物品所用的材质都是这些事物本身的材质，为了让每一个场景看起来都更真实，西树算过每一件物品的对应比例。而且，缩小20倍之后的电扇也真的可以转，笔记本真的可以写东西，甚至地面上的纸条展开，也正是那个男孩写给那个暗恋着的女孩的小情书。

微缩景观大师西树

这想这大概也是为什么雪佛兰要与西树进行这次合作的原因。郭越说：“这是两个匠人精神的共鸣。”微缩景观的艺术魅力，正是在于它在追求精致工艺上的执着精神。而这一点，也是与科沃兹对精工品质的追求不谋而合的。从某种意义上说，科沃兹与微观艺术作品都以各自的方式诠释了何为“匠人精神”。

科沃兹是一辆精品全能中级家轿，在这一级别中，它算不上惊艳的选手。但自从上市以来，一直维持着月销过万的业绩。正如它的Slogan一样，科沃兹带来了更多让消费者意料之外的惊喜：除了车身尺寸远远超过同价位车型之外，科沃兹还拥有先进的互联科技、超低油耗、集成14项全功能ESC车身电子稳定系统等丰富的越级配置，在人性化科技方面，科沃兹还配置了新一代智能互联系统及操作便利的人机互动系统。可以说，在车内的所有操作诉求，都能得到很好的回应。此外，科沃兹还拥有同级领先的宽体车身和平整的后排地台，超大的车内空间让艺术家的创造力得以充分施展。

当然，雪佛兰的路也并不那么好走。这个有着“双100”标签（历史超过100年；同时在全球100个以上的国家销售）的品牌在中国的发展，是机遇与挑战同在的。但不管怎么样，雪佛兰始终处于一种向上生长的状态。郭越用一组数据来说明了雪佛兰在中国市场上的发展情况：“在不久以前，雪佛兰根本进入不了20万以上的销售市场，但是现在探界者(配置|询价)2.0T的销量已经占到了接近30%，而且其中探界者RS的销量又占到了15%，这对我们来讲都是非常好的变化趋势。”

此外，雪佛兰为了更好地传达品牌的运动精神，推出了系列Redline版本，以及RS、SS、ZL1，一直到Z28等，分别有不同程度上的叠加配备。郭越说：“Redline相对来讲是一个消费者能够接触到的运动系列，它不涉及产品性能的提升，但是通过造型的变化、外观的涂装给人很浓重的运动感，满足大多数人对运动的追求。但是如果消费者对运动产品有更高的要求，后面也有SS、ZL1这样的车型。”

相比之下，我更喜欢西树先生在采访时所说的一句话：“喜欢可以让你对一件事情产生兴趣，但不一定能让你去克服甚至享受中间会遇到的困难和挫折——但是热爱可以。在创作中遇到困难是一种常态，但如果你真的足够热爱，事情就会很简单。”

我想，雪佛兰关于“热爱”的精神，也是如此。