第314批工信部重点新车解读：Q3换代，小排量成通用本田常规操作-新浪汽车

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已近年底，工信部新一批次的新车几乎都在为明年年初市场投放和增量做准备，其中奥迪全新一代Q3的出现，会令BBA之间的紧凑级SUV重新回到一个产品力相对均势的状态，市场竞争变得更具看点。同时小排量成为了第314批工信部新车的主题之一，上汽通用和本田均申报了多款走量级的小排量车型，其中还包括颠覆传统观念的中高级车产品，不管你接受与否，发动机缸数变少和排量减少，已经是不可逆的趋势。

近期工信部新车解读回顾：

第312批：出现了！合资B级车也开始搭载三缸发动机？

第313批：新一代速腾现身，吉利多款新车轮番轰炸

奥迪新一代Q3

新一代奥迪Q3 (配置 |询价)也许是本轮工信部申报新车中的最大重磅，毕竟现款Q3的产品力在消费终端已经无法与奔驰、宝马的入门级SUV抗衡，只能以价换量，而才推出不久的Q2L几乎被奥迪经销商选择“战略性放弃”，未来奥迪对两款车型如何区分定位，值得关注。

新Q3的车身尺寸为4481、4495 /1848/1616、1584mm，轴距长度为2680mm，相比现款均有一定提升，但依旧维持了紧凑级的定位。以奥迪提交的申报图来看，这一代Q3为消费者提供了非常丰富的前脸样式供选择，S-line车型和普通版车型的视觉区分也主要体现在前脸格栅设计上，轮廓采用了类似家族Q8车型的力量感造型，视觉冲击力不俗。

性能方面，新Q3使用了1.4T高、低功率和2.0T多套动力，其中2.0T发动机的最大功率为162kW，而新车是否搭载48V轻混系统，还有待后续信息的进一步露出。

别克新款君越 (配置 |询价)

新款君越的造型变化很明显，整体显得更加年轻化，车型前脸部分采用全新家族式设计，着力于提升横向视觉效果。尾部的变化主要出现在灯组部分，造型更为平直，并由一根镀铬饰条进行贯穿式连接。

同时，作为旗舰序列的君越Avenir版本在前格栅、轮毂、尾部排气处延续了Avenir车型奢华、精致的设计路线，以作出与普通版车型的区分，新君越的三围尺寸为5026/1866/1459mm（Avenir版本为5030/1866/1467mm），相比现款车型在车身长度上略有增加，轴距则维持在2905mm。

君越Avenir

新车的一大看点是除了搭载新的2.0T引擎以外，入门版本的车款将换装最大功率为116kW的1.3T发动机，售价有望下探。率先在B+级轿车上使用1.3T引擎，很有可能重塑消费者对B级车动力性能的认知，可见上汽通用贯彻小排量战略的决心。

丰田亚洲龙

马上要在广州车展亮相的一汽丰田亚洲龙在申报目录中露出了一部分产品信息：车身尺寸4975/1850/ 1450mm，轴距长度2870mm，在造型部分强调攻击性和运动性，使用了大尺寸格栅和更大倾角的A柱，根据配置的不同，消费者可以选择不同样式的轮毂。

根据亚洲龙的动力信息，它将推出2.5L汽油版与2.5L混合动力版车款，发动机的最大功率为154kW，混动系统则会采用凯美瑞同款。不过除了蓝色车标和尾部排气镀铬与否的区别以外，亚洲龙的汽油版与混动版车型在外观上并没有太明显的特征区分。

雪佛兰Monza

雪佛兰的新品Monza定位A级轿车，从它的三围尺寸设定来看，Monza（4614/1798/1485mm，轴距2640mm）的市场定位将介于科沃兹和科鲁兹之间，不过它采用了新的设计风格和大量的复杂设计线条之后，在外部视觉效果上显得比科沃兹、科鲁兹更加动感和年轻化。

从Monza的选装配置上同样可以看到它的多元化色彩，新车将会根据推出普通版、富有时尚气息的Redline版本和运动感强烈的RS版，根据主题的不同，分别在设计层面从轮毂、前格栅、扰流板处以进行细节区分，从而适应不同心态的消费者。而在动力总成方面，Monza使用的是通用主推的1.0T和1.3T两组动力，动力参数与目前在售的别克新英朗一致。