根据世界卫生组织提供的数据显示，全世界每年因交通事故死亡人数约有125万，而中国每年交通事故死亡超过26万人，占全球交通事故死亡总人数的20.8%，平均每5分钟就有一个人死在车轮之下，死亡率世界最高。

看完这个数据报告后，想必大家心里会有很大触动吧。这也让车哥们不禁想起了咱们汽车圈一句比较流行的话：“不发生交通事故，你永远不知道沃尔沃为什么值得买”。沃尔沃能得到这样的赞誉，说明其对安全的重视程度确实是深入品牌骨髓。不过车哥们今天想说的是，对车辆安全性达到偏执、痴迷程度的，可不止沃尔沃一家，来自中国汽车品牌的天津一汽——骏派，同样也是如此。

7.99万起，最低配也有“春天“

在10月底上市的骏派D80，售价为7.99万-12.59万元。一经发布，笔者就发现起售价仅为7.99万元的骏派D80似乎打破了汽车行业的某些“潜规则”，以往让车迷们津津乐道的智能驾驶辅助系统，一般都只在二三十万的中级车上才有，10万元级别的车型鲜有配备。

而骏派D80不仅全系标配EPS电子随速助力转向、ESP电子稳定控制系统、TCS电子牵引力控制系统、EPB电子手刹+AUTO HOLD自动驻车等安全配置之外，骏派D80还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，包括智能远近光切换、驾驶员疲劳检测、智能限速提醒、前方碰撞预警、车道偏离预警等等丰富的主动安全系统。

丰富的智能驾驶辅助系统对于行车安全性的提高绝对是无可厚非的。曾有机构统计，有60%以上的行人和车主表示，因为司机不专注开车而经历交通事故。有90%的受访者觉得有自动预警功能配置的车辆行驶更安全。此外，根据数据显示，如果驾驶员只要在碰撞危险发生前的0.5秒得到预警，就能避免约50%的碰撞事故；若有1秒钟前的预警，则可避免90%左右碰撞事故的发生。

所以骏派D80所搭载的智能限速提醒、前方碰撞预警、车道偏离预警以及驾驶员疲劳检测等主动安全科技，能在驾驶员疲劳驾驶，开车不专注等情况下，即时提醒，甚至采取必要的措施。以前方碰撞预警为例，如果在车速10km/h-150km/h时，系统通过前方摄像头监测车辆，若存在碰撞危险，则通过声音向驾驶员发出警告提醒驾驶员避免追尾碰撞，从而有效的避免发生交通事故。

在出行安全性能上，骏派D80可以说是走在了同级别车型的前列。拿同价位的传祺GS4(配置|询价)和哈弗H6(配置|询价)对比，骏派D80是唯一拥有智能驾驶辅助的车型。

语音控制系统加持，让开车的方式简单点

这是一个互联网的时代，如何保证安全出行的同时，能够带来更愉悦的驾乘体验无疑更能博得消费者好感。骏派D80搭载了π-link智能网联系统，只需一句“你好，骏派”，就能实现智能用车。比如通过语音来设定导航目的地、设置空调温度、调整风量等等。从而能有效避免车主在高速行车中因为触摸中控屏导致注意力分散而造成的安全隐患。

可以看到，骏派D80的车载智能系统不仅非常人性化，操作起来也十分简便，极大的提高了我们日常用车的舒适性和安全性。真正的拉高了10万级SUV的安全标准。

除此之外，骏派D80所搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机（代号CA4GA12TD）,在近期备受业界关注的“‘中国心’2018年度十佳发动机”评选中，喜获“‘中国心’2018年度十佳发动机”殊荣。其与7DCT220湿式双离合变速器组成黄金动力组合。最大功率105Kw，最大扭矩204N·m，最大扭矩转速1600-4200rpm，动力水平可媲美1.5T或2.0自然吸气发动机。优秀的操控性和动力性能，对于日常行车的安全性也会带来一定程度的提升。

近几年来，越来越多的消费者将自主品牌车型作为家庭使用的首选。一方面是因为自主品牌性价比比较高，另一方面是近年来国产车的质量相比以前有了质的飞跃。骏派正是其中的一个代表，将安全品质作为产品特质的骏派D80，不仅真正帮助中国消费者解决10万级SUV配置低的苦恼，同时也将为自主品牌品牌SUV带来了一个全新的面貌！