最近很多汽车制造商纷纷公布了在美国市场上的2017年12月度销量，整体而言，销量相比2016年有所降低，而且很多汽车制造厂商对于2018年整体销售并不十分看好。但投资者还在持续押注该行业的股票，认为高利润率皮卡车型和SUV将拉动底特律汽车制造商渡过这个低迷期。

事实上2017年12月的销量数据已经超出了早前所预期的数字，同时也拉高了美国通用，福特和菲亚特克莱斯勒公司的股价。根据车讯公司收集到的各大厂商销量数字显示，2017年12月美国汽车和轻型卡车销量经季节调整后的年化增长率(SAAR)从2016年12月的1820万辆降至1790万辆。

路透社分析员曾预测2017年全年销量为1750万辆。投资者们对于通用公司减少了库存车天数的销售业绩表示非常高兴。预期库存车的存放天数为70天，但实际上平均63天这些新车就会被销售掉。但是通用公司对2018年美国汽车市场的预期销量只有不到1700万辆。因为2017年美国全年的销量为1723万辆，比2016年的总销量1755万辆降低了2%。通用公司的股票上涨了近2.4个百分点，福特上涨了0.8%，菲亚特克莱斯勒则同样上涨了2.4%。

可以说，2018年对于美国市场上的汽车制造商来说是一个很大挑战，因为消费者的选择习惯已经从4门轿车转变向了皮卡和SUV车型上。汽车制造商仍在评估利率上升和上月由共和党控制的美国国会通过的全面税收改革的潜在影响。

有市场经济学家认为在2018年美国汽车总销量应该能达到1670万辆，各大汽车厂商面临的首要问题是利率上升而导致的贷款月供上升，对于消费者来说，每一分钱都是来之不易的，因此利率上升会导致生活成本增加，从而间接影响到汽车的消费需求。

福特首席经济学家Emily Kolinski Morris在一次电话会议上说，利率其实是一个非常小的问题，她认为减税对整个行业来说应该是一个好消息。奥迪公司的美国主管Scott Keogh说，虽然减税将有助于奢侈品的销售，但美国联邦政府对地方和州税收减免的条款可能会损害纽约和洛杉矶的销售，这可是美国最大的两个豪华汽车市场。

此外，对于消费者的折扣仍然是该行业关注的问题。汽车标价超过10%的折扣可能会影响到二手转售价值，反过来又会影响新车的销售。去年12月，汽车咨询公司J.D.Power和LMC估计，在过去18个月里，折扣率第17次超过10%。

另外也有咨询公司专家预计到2018年美国的汽车销量将降至1660万辆，认为目前的高折扣并没有对汽车制造商造成太大的伤害，但定价规范才是一个真正的问题。真正所担心的是，如果某一厂商开始降价，并增加了1000美元的折扣，这会迫使其他厂商为保护市场份额纷纷做出类似回应，从而引发降价潮。

通用汽车

通用汽车报告称，2017年12月销售下降3.3%，这是因为受政府机构和汽车租赁公司的低利润率销售下滑的推动。通用汽车全年的零售销售额增长了1.8%，该公司表示，2017年其平均单车交易价格达到3.54万美元，高于行业平均水平的3.16万美元。

福特

这家美国第二大汽车制造商17年12月的销量增长了0.9%，其中大客户销量增长了17%。福特表示，其零售销售额下降了4%。

菲亚特克莱斯勒

菲亚特克莱斯勒公司的总销售额下降了11%，其中零售销售下降了3%。在过去一年中，该公司大客户的销售业绩下滑了42%，但这与该公司的战略一致，是为了减少这种低利润率的产品销售。

丰田

丰田在去年12月份销量下跌了8.3%，这次下跌覆盖了全系产品。

本田/讴歌

去年12月的销量下降了7%，主要原因是轿车销量下降。但本田和讴歌已连续第三次创下美国销售纪录，较2016年增长0.2%，销量超过160万辆。其中Civic、CR-V(配置|询价)、HRV和RDX都是热卖产品。

日产/英菲尼迪

整体销售额下降了9.5%，其中英菲尼迪在12月份销量下跌了10%，但全年销量却上涨了11%，这是有史以来最好的一次。

现代/劳恩斯

据报道，现代12月份的销售额为63594辆，比2016年12月增长了2%，单是劳恩斯系列就上升了12%，但全年销售额较上年同期下降了12%。

起亚

在2017年销售额上涨了1.6%，总共卖出近600000辆车。

宝马

去年12月销售额上涨了4.3%，但全年销量下降了2.4%。

大众/奥迪/保时捷

去年12月，大众集团在美国的品牌销售额下降了18%，但全年却增长了5.2%。奥迪创下了历史销售记录，年度同比增长了16.3%，保时捷的年销量增长了2.1%。

马自达

去年12月份销量下降了6.5%，2017年全年下降了2.8%。

梅赛德斯-奔驰

12月的销售额增长了10%，其中奔驰AMG车型的销量增长了46%，但其总的品牌年销量却下降了11.4%。

捷豹路虎

2017年全年上涨9%。

三菱

年销售额上涨了7.7%，总共售出103686辆新车。

斯巴鲁

2017年是斯巴鲁销售额最高的一年，共卖出了647956辆新车，单单12月就卖出了63342辆车。几乎是全年销售额的10%。光是Imperza一款车型的年增长率就达到了55%。