节能与新能源车自诞生以来，有效促进了我国节能与新能源车技术和产业发展。但新能源车其实只是一个泛指，其中包括了混合动力电动车（HEV）、纯电动车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）等。在现阶段下虽然燃油车依旧是主力军，但随着国家政策的扶持以及消费者需求越来越高，相关的充电站也会陆续完善，让新能源车得以井喷式的发展，因此越来越多的人会选择购买新能源车。

此外，新能源车已经能满足人们大部分的城市日常用车需求，上班使用回家充电，一天的行程不烧一滴油，经济方便还环保，还可以享受新能源车的优惠政策，尤其像北京、上海这种城市想买车先摇号，一个星期至少有一天限行，只有新能源车才能享受优待。所以无论是国内还是国外，各大汽车厂商都在争相推出其新能源车型，争取分一杯羹。今天车叔就来给大家介绍一下5月份刚上市的两款新能源车，买车前不妨看看是不是你喜欢的。

宝沃BXi7

补贴前售价：35.88-37.88万元

补贴后售价：28.5-30.5万元

推出车型：2款

续航里程：308km

宝沃BXi7造型整体基本沿用了宝沃BX7的设计，前脸针对中央格栅以及前包围进行了细微调整。中央格栅采用多菱形样式，周围辅以蓝色涂装装饰，凸显新能源车型的定位。另外，宝沃BXi7的前包围也变得更加立体，层次感明显。

侧面与尾部的整体样式，宝沃BXi7与宝沃BX7没有太大差异。除了轮圈不同外，就是车辆左侧中后部的快充、慢充接口了。

内饰方面，宝沃BXi7依旧采用了与BX7近似的设计风格，但内饰包括座椅、中控台面板等位置都加入了象征新能源的蓝色元素。除此之外，包括多媒体界面、液晶显示屏仪表等部分，都采用了新能源常用的蓝色涂装。

动力方面，宝沃BXi7采用了前轴/后轴双电机组成的电动四驱系统，采用e-Propulsion系统平台，以纯电力驱动系统可最大输出178kW(242PS)的功率，峰值扭矩为390N·m，官方公布其续航里程可达308km，百公里加速仅7.9秒，极速195km/h。

宝沃BXi7的三元锂电池由宁德时代提供，容量为49kWh，转换效率达到了94.5%，并且在水冷式电机以及B-Safe保护系统的协助下，可实现在-30°C~55°C的工况温区内，使用快充45分钟能充至80%电量，充电次数上限为2000次，并享有8年/12万的公里质保。

车叔点评：宝沃BXi7是基于宝沃BX7打造的新能源版车型，基本整体延续了宝沃BX7的设计理念，只是在一些细节元素上进行了调整。对于关注这款车的消费者，最关心的就是它的续航里程和充电时间，虽然308公里的综合工况续航里程比现在市面上的主流电动SUV没有太多优势，但满足城市中日常出行基本没有问题。最值得车叔特别说明的是，前后双电机和电动四驱是宝沃BXi7的亮点所在，对于BXi7的售价目前看并不具有很强吸引力。

众泰T300(配置|询价) EV

补贴前售价：17.99-19.99万元

补贴后售价：9.18-10.98万元

推出车型：3款

续航里程：250公里

众泰旗下全新纯电动SUV——众泰T300 EV由于是一款纯电动车型，所以在部分地区该车还可享受一定额度的国家和地方补贴以及免交购置税、赠送新能源车牌（部分地区）等优惠政策。

众泰T300 EV与传统动力版本的众泰T300基本一致，如果不是车头的蓝色装饰条，很难看出众泰T300 EV和普通版的区别。前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅，两侧棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。

新车车身尺寸方面和同级车型相比还算有优势，长宽高为4405×1830×1665 mm，轴距2610mm。车头LOGO背后隐藏着快充充电口，从0充到80%只需半小时，慢充充电口位于车辆的左后轮眉处，从0充到100%需要约14小时，时间略微有些长了。

中控台整体造型与燃油版车型也基本保持一致，唯一的不同是电动版使用了旋钮式换挡机构。仪表盘的变化颇大，中间的液晶屏幕尺寸够大，看着挺带劲，并且还有4种模式可以选择，迎合了大部分人的需求。

动力方面，该车将搭载一台最大功率为129马力（95kW）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛·米，动力电池采用的是来自国轩、容量为42.7千瓦时的三元锂电池，工信部续航里程250公里，0-100km/h的加速时间少于12秒。

车叔点评：纯电动小型SUV领域，众泰T300 EV面对的竞争对手并不少，众泰T300 EV作为众泰品牌正式进入纯电动SUV市场的首款车型，这款试水车型基于燃油版车型而打造。尽管续航里程这关键一环在同级车中并没有什么优势，但是整体车身尺寸、乘坐空间、车辆配置也是保持原来燃油车型以大打小的级别优势。对于众泰而言，要想在这一领域中取得一定的成绩，不仅是价格，车辆本身的品质以及完善的售后服务体系也将会影响其最终的市场表现。

车叔总结

随着政策的扶持和环境污染的加剧，新能源车是未来发展的大方向。新能源车的性价比和燃油汽车的性价比有一定的相似性，所以如果消费者想购买新能源车不会有多大障碍。尤其是消费者选择新能源还能享受国家与地方补贴等利好政策，如果因为车牌的问题，还想急切买台代步通勤车的话，上述这两款车满足城市上下班通勤和偶尔短途出行基本够用。