聊到克罗地亚这个国家，很多人都会想到地中海和长达12小时日照的海滩；或者是《权力的游戏》中取景于此的“君临城”城堡；刚过去的世界杯决赛，则让更多的人认识了克罗地亚足球。但车叔想要说的是，克罗地亚可不只有这些，例如这台加速仅需2秒的性能超跑，了解一下？

Rimac就是这个诞生于克罗地亚的超跑品牌，总部位于克罗地亚首都萨格勒布。与国内近年来频频冒出的造车新势力相同，Rimac也是一个不折不扣的“新兴品牌”，但不一样的是，Rimac一开始的定位就是只专注于生产高性能电动超跑。

图中这一辆极富未来气息的超跑名叫Rimac Concept One，其设计图纸早在2016年就被公布出来，实车在今年3月的日内瓦车展上正式亮相。

从官方公布的数据来看，这款车的百公里加速时间仅为2.5秒，而极速则可以达到355公里/小时。其性能简直可以用炸裂来形容。在动力系统上，Rimac Concept One一共搭载了4台电机，最大功率为1088千瓦，如此动力输出，基本上是燃油发动机达不到的。为了支撑其超大功率得电机，该车配备上了一整块92千瓦时的三元锂电池，这也使得Rimac Concept One所公布的最大巡航里程可以达到600公里。

车叔在刚看到这台车时，感觉其在外观设计上是有点像捷豹的，尤其是前脸的大嘴和上扬的日行灯。其实这台车的设计师曾设计过奥迪RS7，而对于这类新兴的电动超跑，自然有他自己的理解。

Rimac Concept One的内饰设计，自然也做到了豪华与科技相结合。与特斯拉的风格相似，在中控台上镶入了一块尺寸十分大的触控屏。但不一样的是，Rimac Concept One借鉴了许多超跑品牌对于车辆中控的设计：大量的碳纤维饰板、分隔式的驾驶空间、便于操控的实体按键......

其实近年来，各大超跑品牌开始将自家产品“电动化”已经成为了一个趋势。我们可以看到加入电机的法拉利LaFerrari，也可以看到混动版的保时捷918 Spyder。

有意思的是，Rimac Concept One曾经与保时捷918 Spyder来过一场直线加速对决。但结果是保时捷918 Spyder在前期起步以微弱的优势领先，而Rimac Concept One在最后冲线时才得以实现反超。

这足以说明，作为一台纯电动超跑，Rimac Concept One在性能上并不能让人满意。所以Rimac公司早早的公布了它的下一步计划——制造一台世界最快的电动超跑。

这台计划于2020年亮相的车被命名为Rimac Concept Two。据悉该车同样会搭载四电机，最大输出功率提高到了1408千瓦，续航里程也会提高到650公里。当然了，这台车最大的看点就是百公里加速仅需1.97秒，且极限速度可以达到412公里/小时。

大家都知道特斯拉Model S(配置|询价) P100D是现如今速度最快的电动超跑。其0~60英里时速（相对于0~96公里时速）的加速成绩为2.28秒。Rimac Concept Two在设定上更胜一筹，但最终能否实现，车叔还是要打一个大大的问号，毕竟Rimac Concept Two更像是处于前期的炒作阶段，要想在性能上做到极致，需要克服的问题还有许多。

说到底，像这类新兴的电动超跑，最大的问题就是如何实现量产。特斯拉Model S P100D在完成炸裂性能的同时能够成功实现量产，而Rimac Concept One由最初计划的生产88台，改为了限量生产8台。这一方面会进一步抬高售价让这台车失去实际意义，成为收藏家眼中的珍宝；另一方面，这8台限量版电动超跑也无法带来足够的资金维系公司的运转或是为公司带来持续的研发能力。在车叔看来，Rimac需要实施一套成熟的经营理念，在产品层面不能一味的追求性能超跑，否则这个品牌也终将昙花一现。