操控好、颜值高、10万元起!这四款家用车值得一看

操控好、颜值高、10万元起!这四款家用车值得一看
2018-11-02 10:54:43 车叔说车

对于很多人来说,购买人生第一辆车是一件头疼的事。现在汽车市场正走向极大繁荣,汽车产品的更新迭代也日益频繁,我们面对日益增多的汽车产品就像走进了一家大型超市,面对琳琅满目的商品,我们的脑袋容易发蒙。你会不有这样的感觉?心理学上叫选择恐惧症,在信息大爆炸的现代社会,这种现象更常见。车叔将爆炸的信息给你过滤掉,只留下精华部分,接下来就和车叔一起去看看到底是哪几款车呢?

操控好、颜值高、10万元起!这四款家用车值得一看

大众宝来(配置|询价)

官方指导价:10.78-15.98万元

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大众宝来,基于MQB平台打造,外观还是一如既往的“大众”。前脸扁平的进气隔栅,拉宽了视域降低了视觉重心,下侧如獠牙状的雾灯,又使得前脸略显凶狠。车身侧面看来,像极了同门师兄“迈腾”,这也是同平台最尴尬的地方,太缺少个性。尾部设计规规矩矩,平直的线条,圆滑的角度,唯一觉得亮眼的地方在于鹰嘴式的尾灯,还别说,细看真有几分相似。

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相较于外观的变化,内饰的还是熟悉的大众。稍微向驾驶员一侧倾斜的中控台算是最大的变化。大众总能利用硬塑料烘托出不错的豪华感,起码视觉上你是不吃亏的,当仔细观察或者触摸时豪华的形象便会坍塌。在这一点上,不得不佩服大众,利用最低的成本营造出了最佳的视觉效果,既让自己赚得盆满钵满,又维护了广大消费者的体面。

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MQB模块化平台,大大的缩减了研发成本,此次大众宝来换新,也正是依托这一平台将三围尺寸和轴距全面升级,这一变化带来最直观的感受便是乘坐空间更加宽阔。但是轿车由于车高的限制,座椅会设计的更贴近地面,如果久坐,大腿会长时间蜷缩,还是会很不舒服。

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动力方面,有1.5L和1.4T两种排量发动机,最大功率分别是116Ps、 150Ps,最大扭矩则分别是150N·m、250N·m。传动系统方面有6AT、5MT及7速DSG变速箱可用选择。1.5L+6AT/5MT的买菜专用组合,羸弱的动力储备较为适合佛系的驾驶员。而1.4T+DSG的小有激情组合,TSI与DSG在大众的悉心调校下,互相之间的配合已是相当的默契,在行进的过程中换挡逻辑清晰,档位衔接迅速,动力自然是随叫随到。

别克英朗

官方指导价:10.99-14.49万元

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别克英朗去年换装归来后,豪华感和精致感尤甚从前。大嘴进气隔栅配合犀利的银色飞翼式镀铬装饰条,极具视觉冲击力。相较于前脸,侧面的造型就略显平庸,设计保守,没有亮眼之处。尾部造型层次分明,凹凸别致,运动小尾翼起到了锦上添花的效果。

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打开车门,迎面一股豪华感扑面而来,同样是以硬塑料为主,但是营造的这种视觉效果,让你不得不感叹,这比大众还懂中国人。银色的饰条造型精致,将中控台分割的更加层次分明,这一眼望去起码是20万的汽车该有的里子。

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时至今日,紧凑型轿车2640mm的轴距已经不复当年勇了,这一点也使得别克英朗内部空间的竞争力直线下降,而且全系缺失中央头枕和后排中央扶手,不过全系标配的后空调出风口和软性物料填充的真皮座椅也为其加分不少。

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动力方面,1.0T和1.3T两款发动机可供选择,最大功率分别是125Ps、163Ps,最大扭矩分别是170N·m、230N·m。传动系统方面有6MT、6AT及6速DCT变速箱。在钟摆式双质量飞轮减振系统、反向平衡轴等技术的加持下抖动和噪音的抑制已和四缸发动机,在绝大多数的工况下,车内乘员难以察觉这是一个三缸机子。但是三缸机作为四缸机的“阉割”体,给不了广大消费者想要的体面。

荣威RX5(配置|询价)

官方指导价:9.98-18.88万元

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RX5凭借俊美的外观一经推出便在市场上收获不少粉丝,律动的外观设计理念,展翼式的进气隔栅和大灯融为一体,看上去着实清秀俊美。侧面来看,车身线条灵动,比例协调,散发出一股都市时尚感。尾部精致的线条勾勒出凹凸别致的车身。

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内饰运用了时下简约科技风,抢占了C位的硕大中控屏幕表现亮眼,内含上汽与阿里联和研发的斑马智能互联系统,语言交互的流畅度、系统的反应速度在现时的车机系统中属上流水准,不过在车叔看来,作为一款SUV少了一点阳刚之气。

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充裕的头腿部空间搭配上过度平缓的二排地台,应付3名成年男子乘坐绰绰有余。此外符合人机工程学,与身体贴合度颇高的座椅,久坐之下不觉累,可支持三段式移动的后排三头枕,安全与舒适兼而有之。

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动力方面,有1.5T与2.0T两款发动机可供选择,最大功率分别是169 Ps、220 Ps,最大扭矩分别是250 N·m、350 N·m。传动系统上分别有6MT、6速湿式DCT及7速干式DCT变速箱可供选择。在此值得一提的是7速干式DCT变速箱,低速顿挫,动力响应迟滞,还有容易损耗的问题让人痛心。

长安CS75(配置|询价)

官方指导价:7.98-18.48万元

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中期改款后的CS75颜值也得到了升级。多辐条的镀铬饰与左右两侧大灯相连,彰显大气,下方飞箭式的雾灯营造了冲击力。侧面的线条走势顺畅,维持了SUV该有的力量感。一体式的尾灯造型点亮后辨识度极高,底部货真价实的双出排气再一次强调运动性。

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进入车内,你会有眼前一亮的感觉,无论是矗立在C位的10.25英寸中控台触控屏,还是中控台面优美的曲线,亦或是缝线的沙发,你会骄傲于国产车的内饰其实也可以营造出高端大气的感觉。此外仿木纹饰板的点缀、质感细腻的软质材料、考究的单双缝线工艺营造出物超所值的豪华感。

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在乘坐空间和舒适度方面,得益于堪比中型SUV的三围,表现的很不错。后排几乎纯平的地面使得中央座椅的乘坐舒适性有了很大的改观,此外座椅支持多角度调节,这一点对于长途旅程造成的久坐不适有很大改观。

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动力方面,有1.5T和1.8T两款发动机可供选择,最大功率分别是178 Ps、177 Ps,最大扭矩分别时265 N·m、245 N·m。传动系统方面,有6MT和6AT分别与之匹配。在实际用车过程中这套动力总成不会给你爆发感,一切都以平稳顺畅为主,选做家用,再贴切不过。

车叔总结

这几款车均是时下颇受欢迎的车型,它们各自都身怀绝技。宝来具备德系精工品质,加之大众在华经营多年积累下来的品牌形象;英朗里子和面子都能营造出不错的豪华感;荣威RX5清秀俊美的外观和调校的不错的动力组合;长安CS75出色的空间表现以及精致的外观。当然以上只是吸引车叔的点,如果你有不同意见,欢迎评论区下方留言。

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