电动车现在已经司空见惯了，不少汽车制造商都卯着劲地提高电动车产量和电动车的续航里程。同时，不少地区都计划在未来几年内全面禁止燃油车，这进一步推动了电动车的发展进程。许多车企都计划在2020年左右推出他们的新款电动车，比如奔驰的EQA和宝马的i4。另一方面，SUV的热度仍在飙升。阿尔法罗密欧计划在2020年推出新款SUV，以便在竞争激烈的市场中展开角逐。下面就来盘点一些2020年可能会推出的热门车型。

阿尔法罗密欧SUV

这是一款紧凑型SUV，目前尚未命名，它将会与沃尔沃XC40和宝马X1(配置|询价)竞争。它可能会使用Giorgio平台，像是阿尔法罗密欧Giulia和玛莎拉蒂Levante都是基于这个平台打造的。据悉，这辆SUV将会是后轮驱动，可选配四轮驱动。预计L3级自动驾驶和电动动力系统都会出现在这辆SUV上面，原本的柴油发动机会被新的混动系统替代。

宝马i4

为了与特斯拉Model S相媲美，宝马i4轿车的预计续航里程为700公里。该车型基于2017年法兰克福车展上展示的iVision Dynamics概念车打造，它的定位在i3和i8之间。宝马表示i4将尽可能保留概念车的设计，这意味着它会配备全景天窗、巨大的双肾式格栅和剃刀般锋利的LED大灯。

宝马iX3

在今年的北京车展，iX3是作为一辆概念车亮相的，它是X3的全电动版本，也是捷豹I-Pace的竞争车型。iX3拥有最新的eDrive电动技术和更密集、更强大的电池，宝马称iX3具有显著的重量优势。它的电动机功率为266马力，续航里程为400公里。

雪铁龙C4

全新的雪铁龙C4掀背车即将问世。这家法国制造商表示，他们会推出一款全电动车型，用来与大众ID系列竞争。这台车基于PSA集团的CMP平台打造，预计会使用60kWh电池组，续航里程为320公里。另外，这台C4也会有传统的汽油和柴油版本。

福特野马混动车

福特最具代表性的车型将会放弃V8发动机，转而使用混合动力。预计在2020年首先在北美上市，然后在其它地方推出。福特表示，野马的混动版本将会比V8版本更加高效，并且具有更强的动力和低扭。这款混动车可能会使用野马的2.3升四缸EcoBoost发动机。

本田Urban电动车

这是去年东京车展的亮点之一，是本田第一辆全电动汽车。根据本田的计划，该品牌将在明年初开始接受预定，然后在明年秋季的法兰克福车展上展出量产版本。续航里程预计在320公里，并且汽车中的电池组还能够通过智能充电器为电网提供电力。

路虎卫士

自上一代卫士从Solihull工厂的生产线下来，已经过去三年了，但新的间谍照片展示了下一代卫士的外观造型。该车依旧保留着四四方方的设计，并且会借鉴一些路虎发现上的功能。在捷豹路虎宣布所有新车型都从2020年开始通电后，车叔预计这款卫士至少会采用48伏轻度混合动力。路虎表示，他们还计划建立一个卫士家族。

奔驰EQA

去年，奔驰宣布他们将在“EQ”品牌下推出10款电动车，其中最小的是EQA，它的尺寸和目前的A级车大致相同。EQA概念车在去年的法兰克福车展上展出，但该品牌表示该车在未来会延伸成五门掀背车。奔驰声称其续航里程大约为400公里，最强劲的车型会拥有268马力。

特斯拉Model Y

这辆Model Y基于Model 3的平台打造，预计在明年春天就会推出，但真正到手可能需要等到2020年。它的性能可能和Model 3差不多，这意味着它拥有480公里的续航里程，0到96公里/小时的加速时间为3.5秒。

大众ID

大众ID系列的第一批产品预计在2020年初上市。这辆高尔夫版本的ID电动车据说会提供与帕萨特相同的空间水平。根据电池尺寸将会有三个版本，最小的版本续航里程为320公里，最大的则超过480公里。据称，它将拥有增强卫星导航系统和无线充电。但这两个功能何时会配备给汽车，暂时没有消息。

这次未来车型盘点，大家喜欢哪款呢？