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多面战士!能带你去“野”的SUV盘点!(舒适上篇)

多面战士!能带你去“野”的SUV盘点!(舒适上篇)
2019-01-18 11:10:24 车叔说车

岁末年初,相信好多网友近期都有购置SUV车型的计划,这次就让车叔给大家盘点些既能日常代步,又能让你偶尔去“野”一下的SUV。本次盘点内容将分为4篇,所有车型均按照厂家指导价格升序逐一向大家介绍。

岁末年初,相信好多网友近期都有购置SUV车型的计划,这次就让车叔给大家盘点些既能日常代步,又能让你偶尔去“野”一下的SUV。

本次盘点内容将分为4篇,所有车型均按照厂家指导价格升序逐一向大家介绍。本篇为中型SUV,这类SUV通常拥有非常不错的空间,而且配置齐全,可以带来更加舒适的驾乘体验,所以取名舒适篇。此次入选SUV配备有强悍的四驱系统或不俗的通过能力,并兼备良好的舒适性,越野能力较弱或舒适性较差的SUV没有入选。入选车型较多,车叔将用一句话点评的方式来盘点。本篇将分成上下两辑。

驭胜S350(13.36-17.38万)

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在这个价位,配置可以说是非常高,舒适性堪比城市SUV,而且还有7座车型;四驱系统有分时四驱(手动挡车型)和适时四驱(自动挡车型)可选,高配车型还带后桥差速锁(可锁止),从之前的销量来看,市场认可度还是很高的。

猎豹Q6(13.69-16.98万)

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虽然外形有些老气,但配置还不错,特别是16款,甚至带前排座椅加热,并且四驱系统还带后桥差速锁(带锁止功能),只不过16.98万的价格……是不是太自信了呢?

东风御风S16(13.88-14.28万)

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配置还算不错,而且四驱车型都配备了中央差速锁(带锁止功能),越野性能不错。

福田萨瓦纳(15.13-36.00万)

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其实萨瓦纳的配置还是挺不错的,手动挡车型配备了分时四驱,自动挡车型为适时四驱、后桥带限滑差速器(2000元便可选装差速锁),越野素质很高,只不过,那个卖36万元的穿越版到底是个啥玩意——发动机没变,配手动挡,配置还低,除了变高了一点,车叔完全没发现它的特殊之处——谁能告诉车叔,它究竟为啥可以卖这么贵?

五十铃Mu-X牧游侠(20.98-28.48万)

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配置、性能、舒适度、空间、价格都很好,越野能力也很出色,这款车真的没什么可以挑剔的,就连它的内饰也因为X-POWER版本的到来让人感觉眼前一亮,而且还有7座车型,唯一能让人略感遗憾的就是它的外观——可能无法被所有人接受——但车叔始终认为,这是辆好车!

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但随着现在许多城市“国6”的实施,全系柴油车型的它将面临无尽的尴尬……

日产途达(22.58-24.58万)

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就这个价位而言,它的配置不算很高,车叔认为这车能卖得好,主要原因是沾了它大哥日产途乐的光——在硬派SUV中的霸主地位以及良好的口碑,这使途达从中获益,收获了不错的销量。当然日产的双车战略(途达在东风日产和郑州日产4S店都可以买到)也起到了很大的作用,不然单纯以郑州日产的经销商数量恐怕无法在短时间内取得如此销量。不过车叔必须吐槽一下它的内饰,简直太廉价了!

双龙雷斯特(24.98-31.98万)

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许多人都有“进口情结”,认为进口车质量更高,有这种想法车叔认为也无可厚非,而双龙就是这样一个可以满足“进口情结”的韩国进口小众品牌。虽然它定位是硬派SUV,但雷斯特仍保留了韩国车高配置的特点,只不过它的外观确实太普通了,也没啥个性,甚至它的车标,离远了,你还以为它是“东风”……

斯巴鲁傲虎(27.08-31.08万)

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斯巴鲁的车都带全时四驱,虽然斯巴鲁的SUV都有点跨界风格,但较高的离地间隙使它们的越野能力都不低,所以再次入选并不稀奇……不过,傲虎的空间真的很宽敞,超过4.8米的车身尺寸加上5座布局,空间可想而知。

福特撼路者(27.74-35.77万)

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撼路者的优势是全时四驱加后牙嵌式差速锁,再加上超高的离地间隙和较大的通过角,使得这车的越野能力非常强大,而且这车滤振也非常好,驾乘体验相当舒适,车叔认为,这款车是完全不输普拉多的存在,而且售价可比普拉多便宜多了!但受制于经销商的问题(只在江铃福特4S店销售),它的销量一直很低迷,如果它能像日产一样使用“双车战略”,恐怕它的销量会有质的飞跃,就是不知道会不会影响到锐界的销量……

三菱帕杰罗·劲畅(28.88-30.88万)

多面战士!能带你去“野”的SUV盘点!(舒适上篇)

三菱帕杰罗·劲畅,是一款元老级的硬派SUV,虽然没有进口帕杰罗那么强悍的越野能力,但也很优秀了,不过随着产品的老化,销量真不咋样……

JEEP自由光(31.98万)

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JEEP作为专注于SUV的品牌,相信入选并不会令人感到惊讶,但值得一提的是这款新自由光的高性能四驱版,据说它的越野能力直逼牧马人卢比肯!而且30万出头的价格和更舒适的内饰,怎么看都是超值的,对了,它还送你一套智能越野系统,据说连“越野小白”都能开着它轻松越野!

车叔小结:由于篇幅有限,舒适篇的上半部分就到这里了,下半部分的内容多数为豪华品牌的中型SUV,敬请期待!

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