8万元的飞度(配置|询价)满街跑，80万元的飞度，你见过么？在改装圈GK5的名号可不是盖的！在赛车小排量组别，飞度一直是棵常青树，动辄6位数的改装费用太平常不过。只可惜改装的GK5不能在正常道路上行驶啊，其实我们生活中，大量车主对自己的爱车进行了改装或是想要改装。车叔假设现在法律允许汽车自由改装，那我们的汽车能玩出什么花样呢？

轻度改装

买霸道和陆巡的车主基本没有不改装的吧，买个低配车，加装真皮座椅，来个高配的大包围。最后如果还不满足贴个VXR和V8的标，妥妥的顶配百万豪车。像换装大轮毂、换大灯、换包围、加装真皮座椅、换大屏导航等是最常见的轻度改装，这种改装随时都可改回来，应用最广泛。

中度改装

玩性能车的朋友，都希望自己的爱车有一个好嗓子，都想在隧道里一显身手。可是现在大排量8缸实在太少，10缸、12缸的车又太贵，所以能把6缸车调教好也满足了，实在没办法拿个4缸机，换上一套好排气也成了很多车主的选择。如果原厂没有自己中意的车身颜色，而自己对颜色有着比较高的要求时，就需要全车贴膜了。车身贴膜是最能彰显个性的，不仅能改变车身颜色，还能选择自己喜欢的图案。想让自己的车看起来更凶猛呢？换装大轮毂、把刹车卡钳喷成绚丽的颜色就可以得到很大提升，实在一点的就换一套性能胎，用这个方法提升操控性最划算。

重度改装

对汽车有追求，有自己独到见解的车主，在改装车上下的功夫相对前面就多多了。刷ECU是最常见的提升动力方法，刷ECU基本分为1、2、3阶，阶并不是指单一程序，而是车辆整体改装升级，程序只是其中一项。

一般来讲2阶以内不用改硬件；2阶以上就需要更换涡轮、改进排气、做散热等等；3阶以上则需要发动机强化，传动强化、变速箱强化等等，同时还要加固底盘、改悬架、换高性能刹车、轮胎。车身外部选用空气动力学套件，好的运动套件可以减少风阻、增大车辆下压力还能给刹车散热，这样才能让车辆性能发挥到极致。

对于越野玩家改装，首当其冲是底盘，底盘增高，再选一副大脚。增高底盘就要更改悬架，使悬架行程变长，提高车辆接近角、离去角和通过角，在越野过程中减少交叉轴情况出现。越野最考验的是各个零部件的疲劳耐久，所以增高了底盘之后要对悬架部件进行强化，比如连杆、稳定杆、车架等。

轮胎对越野非常重要，尤其在泥泞路段，有一副好轮胎比汽车本身机械性能更重要。进气系统升级，可以提升车辆涉水深度，通常加装涉水器。长途穿越还需加装拖车钩和绞盘，方便救援。