东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?
2019-03-03 11:16:26 车叔说车

由于赶上今年春节放假,今年1月份的销量数据比以往时候来的更晚一些,直到2月中下旬,车叔才陆续看到了各大统计机构较为全面的销量统计。从公布的1月份销量数据来看,大部分主流汽车品牌的销量成绩同比都有所上涨,整体销量还不错。不过,也有部分汽车品牌整体销量很不理想,而在销量下跌的车企中,东风雪铁龙的数据引起了车叔的注意。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

老话讲开年的第一炮要打响,不为其他,只为来年博个好彩头。没想到刚进入2019年,东风雪铁龙便遭遇当头一棒,1月份整体销量只有可怜的5750辆,环比下降19.69%,在国内合资汽车厂商销量排名中属于垫底品牌,甚至都不如很多品牌热销单车的一个月销量。虽说近年来中国的汽车市场竞争比较大,但是销量常年出现暴跌的现象还是比较少见的,相较于2018年的惨淡,2019年雪铁龙有过之而无不及。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

从雪铁龙细分车型的销量数据来看,排在前TOP4的车型依次为爱丽舍、天逸C5 AIRCROSS、C4世嘉和雪铁龙C3-XR(配置|询价)。排名第一的爱丽舍才卖出2172辆,环比下降10.51%,想当年爱丽舍可是红遍大江南北,如今混到如此地步令人唏嘘不已。天逸C5 AIRCROSS、C4世嘉和雪铁龙C3-XR位列第二、第三、第四名,销量分别是1607辆、889辆和741,其中C4世嘉和雪铁龙C3-XR分别环比下降50.11%和32.64%。作为一家成立26年的老牌合资车企,手握包括爱丽舍、天逸C5 AIRCROSS、C4世嘉和雪铁龙C3-XR等8款车型的汽车企业,上述成绩的确和其身份难以匹配。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

从全部车型售卖情况可以看出,消费者更偏爱东风雪铁龙的轿车系列,轿车当月总销量为3065辆,轿车中卖的最好的是爱丽舍。曾经东风雪铁龙爱丽舍在国内创下年销12万余台的销量,与捷达和桑塔纳(配置|询价)相比毫不逊色。然而近几年雪铁龙爱丽舍的销量成绩却着实不怎么样,除了更多合资企业的进军,在加上国内自主车企带来的压力,让以前的老牌车企都纷纷对自己的车辆进行升级。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

原本以为2018年12月新款爱丽舍上市,会以挽救雪铁龙整体销量的身份出现,在配置上应该会做不少提升从而增加竞争力,然而新爱丽舍却出乎意料的来了个减配不降价。全新爱丽舍(配置|询价),共推出1种动力的4款车型,指导价格区间为8.38-10.48万元,多年不变的起售价,还算很有良心。但令人费解的是,本以为改款上市的爱丽舍,再加上目前在华的低迷,肯定会诚意十足,却没想到是,新爱丽舍不仅在外观内饰上没有太大变化,还来了个减配,全系取消驾驶员车窗一键升降,时尚版可选装电动天窗,同时取消后视镜电动调节、后排座椅比例放倒。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

其实,这也不是第一次出现减配的情况,老款爱丽舍就已经开始了减配之路,什么AUX音源接口,单碟CD,遮阳板化妆镜,连安全配置ESP都减没了。如今国人的汽车消费观念早已经随着消费水平的升级而改变,自主品牌汽车的制造能力也是大幅提高,产品都在进行高端化的迭代升级,许多车企是想尽办法用更多的配置和更亲民的售价来提升品牌的销量,哪承想东风雪铁龙却玩起了减配还不降价的套路。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

此前东风雪铁龙就因为一些问题的出现,让自身在国内市场中的影响有所下降,而全新爱丽舍在行驶品质和豪华感上不如德系,在省心省油上赶不上日系,论价格和配置又不如自主品牌,相信会有很多人会放弃这款车型,那么这款车基本就该宣布“凉凉”了。除此之外,东风雪铁龙在轿车市场还有C4世嘉以及C4L车型,不过1000+的市场销量在如今这样的市场格局下,也似乎不值一提。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

同样面临这等处境还有雪铁龙C3-XR,在SUV最火的那几年,东风雪铁龙并没有制定详细的SUV车型计划,仅仅靠C3-XR这款小型SUV在苦苦支撑,而雪铁龙C3-XR上市都很长一段时间了,销量上同样是很好的继承了法系车的特点,一直不温不火处于市场边缘地位。这辆雪铁龙小型SUV在虽然在外观上能够俘获许多人的,但品质却没有得到大家的认可,虽然说C3-XR的销量不多,但是发生的问题却不少。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

近日,中国网汽车质量投诉平台就收到车主伏女士投诉“雪铁龙C3-XR新车刹车突然失灵造成人员重伤”。据了解,该事件致使车主伏女士遭受多处骨折,车上其他乘员均出现不同程度受伤,其中包括一名85岁的老人。上述事件并非个例,车叔查看车质网得知,除C3-XR车型外,雪铁龙C4L、世嘉等车型均有被投诉刹车失灵。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

一般像这种情况,汽车厂商应该对问题车辆进行召回,进行免费的升级维修。然而车叔从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心了解到,去年10、11月份雪铁龙的C4 Aircross与DS5因刹车失效外召回3起,可是涉及召回地区只涉及到欧盟以及日本,完全将中国消费者的生命安全置之不顾。对于事关驾驶者安危的制动系统隐患,不知出何原因雪铁龙厂商迟迟没有中国市场召回的消息传出来。希望雪铁龙能够正视我们中国汽车消费者,做到一视同仁,望雪铁龙官方尽早给中国的消费者一个让人信服的回复。

东风雪铁龙销量暴跌!难道要彻底凉凉了?

随着上述刹车门事件的发生,雪铁龙不少车型销量就开始出现问题,其实我们从这个事情上就能看出来,不管外形表现在优秀,如果在品质和安全性上一旦出现问题,就一定会收到消费者吐槽,并且会给品牌带来很严重的问题,所以大家在选车的时候一定要多加了解,毕竟汽车安全对于每个人都是非常重要的。如今中期改款后的雪铁龙C3-XR也即将入市,能否打破销量疲软,只有市场来出除答案了。

更多有趣的最新的汽车资讯

请继续关注车叔。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>