保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。其主要车型有911、718、卡曼、帕纳梅拉、卡宴等。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，保时捷排名第60位。

近日，保时捷的老板埃克曼表示，保时捷将生产一款全新的电动车型——Taycan，这款车将成为该公司进军英国市场的关键车型。埃克曼将这款电动车型描述为保时捷“新时代的开端”，他表示，这款车吸引了许多征服型客户。人们对这辆车很感兴趣，其中就有很多新客户。从人们的兴趣表达来看，该品牌的新客户比现有客户多。

虽然埃克曼拒绝透露这款车型预期的销售数据，但Taycan在这一系列车型中所占的份额是大大高于英国整体电动汽车市场份额的，后者的市场份额甚至不到1%。

保时捷此前曾表示，预计全球每年将生产2.5万辆Taycan，这个数据约占其当前全球销量的10%。去年，保时捷在英国售出了12500辆汽车，因此我们可以预计Taycan在英国的年销量可以达到1250辆左右。

近日保时捷正式发布了一些Taycan的相关图像，它之前还做过原型机的测试，这些图像给我们提供了汽车内部的大致细节。

将于9月在法兰克福汽车展上全面展出的Taycan，其原型车已经亮相。这些测试车造型都深受Mission E概念车的影响，我们可以看到这款车右前翼有一个充电口，同时还可以看到可伸缩后扰流板、先进的再生制动系统和特斯拉式隐藏式门把手等细节。

去年年底，有关人员透露，特斯拉Model S的竞争对手保时捷已经进入原型生产的第二阶段。Taycan是其正在开发的一系列电动汽车中的第一款，该项目的开发计划预算到2022年底，且将花费高达468亿人民币。这标志着保时捷与其传统产品线的彻底背离，该项目实现了零排放，并承诺将实现新车首席工程师斯特凡·维克巴赫所描述的“典型保时捷驾驶体验”。

当它在英国发售,Taycan的价格将定位在的售价为55965英镑（约合人民币49万元）的卡宴SUV和售价为67898英镑（约合人民币59万）的帕纳梅拉五门轿跑车之间。上个月保时捷确认还将继续推出其它新款的保时捷电动车，其中包括一辆与现有718车型相同的中置发动机跑车和一辆电动迈凯，而Taycan则将为推出其它新的电动保时捷跑车创造条件。

Taycan计划将提供两种车型：一种是标准的轿车，大概会于2020年初在英国进行上市；另一种是高档的跨界车型，这款车型将会先发布Mission E Cross Turismo概念车，并于2022年进入展厅。

Taycan由电动传动系统提供动力，前后车轴上都装有一个永磁同步电机，这个布局使它具备了四轮驱动能力。而保时捷之所以选择同步电机，而不是奥迪所青睐的异步电机，是因为它们能够在高能量密度水平下提供强劲的持续性能——保时捷表示，这些特性是该汽车发展目标的关键。

Taycan将在斯图加特的一个的专用基地中生产，该基地自1963年以来就一直生产911的相关车型，其价值达到54.5亿人民币。根据2015年Mission E揭幕仪式上公布的最初销售数据和保时捷2017年售出24.6万辆汽车的数据预测，Mission E的年销量将在2万辆左右，约占保时捷全年总销量的8%。

保时捷确认，在两班制工作的基础上，Taycan每年大概生产20,000至25,000辆之间，但如果需求增加，该公司可以通过三班制工作和应急计划大幅增加产量，届时可以让Taycan在大众集团其它工厂生产。