假如汽车圈也像娱乐圈那样，车型要组团出道，车叔觉得弄个“2020年最新款流量跑车团体”应该还是蛮有看点，毕竟今年汽车市场推出了不少性能优良的新车。不过呢，有江湖的地方就有恩怨，有“圈”的地方就有“撕波一”，大家众所周知的“101女团”也是在厮杀中出道的。今天车叔就为广大车友准备一场“跑车天团”出道大戏，至于谁才能像杨超越妹妹那样C位出道，请敬看下文。

2020款丰田Supra(配置|询价)

Supra车系诞生于1978 年，至今已发展至第5代车型，一直是丰田品牌旗下定位最高、性能最优的车款。丰田Supra不仅名列日本跑车“四大天王”，还曾征战各大国际赛事，并多次出现在电玩游戏与电影之中，是汽车圈里传奇般的存在，拥趸甚多。

近日，被誉为“牛魔王”的丰田Supra强势回归，继续在跑车领域拓展着市场。2020款丰田Supra与宝马Z4同平台打造，整车造型非常犀利，充满战斗气息。新车搭载宝马Z4同款3.0升发动机，340马力的最大功率和500牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间4.2秒。目前，新车在海外地区已经正式发售，起售价为50920美元（约合人民币35.05万元）。

就价格和整体性能而言，新款丰田Supra在雪佛兰科尔维特C8面前毫无优势。雪佛兰C8入门版海外售价6万美元，搭载V8发动机，输出495马力的最大功率，而且还拥有Supra所没有的加强型冷却系统。

所以，车叔就问问，差不多的价格，你们Pick谁，丰田Supra还是科尔维特C8？

2019款路特斯Evora

和前面声名显赫的丰田Supra不同，作为一款中置发动机布局的英国跑车，路特斯Evora从未获得应有的荣誉和地位。对于普通群体而言，路特斯这个汽车品牌远没有BBA的车型知名度高，但是在跑车圈中，它却拥有很高的知名度。

2019款路特斯Evora搭载3.5升V6增压发动机，可产生400马力的动力和410牛·米的扭矩，百公里加速时间4.1秒，匹配六速自动变速箱和赛车级底盘。这款车不仅可以提供不错的日常驾驶体验，更能在赛道上发挥出跑车的极致魅力。不过和克尔维特C8相比，这款Evora的整体性能还是略显不足，而且95,000美元的高售价简直可以算是缺点了。虽说现在Evora的在海外二手车市场上的售价不到5万美元左右，但车叔认为哪怕是路特斯的忠实粉丝也会在全新C8和二手Evora之间犹豫纠结一番吧！

2020款宝马M2(配置|询价) Competition

宝马M2 Competition自上市以来，便以强劲性能，点燃全球车迷的竞速魂。但即便是这样一款车，也一直因血统问题遭人诟病，人们最津津乐道的就是它与M2普通版以及其它血统纯正M家族汽车的区别。

最新款宝马M2 Competition搭载与M3、M4同规格的S55双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率410马力，最大扭矩500牛·米，百公里加速时间4.2秒。如今的宝马M2 Competition将驾驶乐趣带向极致，完美继承宝马M系制霸赛道的硬派精神，可以当之无愧地与“大哥们”平起平坐，没有人再会说它不是纯粹的M Power了。

这款车在海外的售价为58,900美元，和雪佛兰C8价格差不多。再者，作为一款双门轿车，其维护费用略贵；过弯的速度和灵活性与克尔维特C8孰高孰低尚未可知。所以两者相较，车叔私人更偏向于后者。

2020款捷豹F-Type(配置|询价)

在中大型跑车中，捷豹F-TYPE可谓是鼎鼎大名。这款车向来散发着英国绅士的气派，优雅和豪华并重，魅力无穷，不过风格上也相应地偏保守。2020款捷豹F-TYPE提供了多种动力版本供消费者选择，其中入门级的2.0T车型拥有着300马力最大功率和400牛·米峰值扭矩，百公里加速时间5.4秒；其它版本包括Ingenium四缸发动机以及宝马4.4升双涡轮增压V8发动机。

虽然与2020款捷豹XE中期改款相比，2020款捷豹F-Type有了巨大的改进，但实际上并没有创新突破，甚至沦落到有点尴尬的局面，是，它很快，但不是最快；它很酷，但不是最酷。然而，它却很昂贵，F-Type基本款海外售价61,200美元。

要知道，性能优良的雪佛兰克尔维特C8的入门版车型也才这个价钱。车叔想不到广大消费者有什么理由选择捷豹而不选雪佛兰。

2020款保时捷718 Cayman GT4

前不久，保时捷在2019古德伍德速度节上正式发布了旗下718 Cayman GT4车型，这款新车的亮点在于全面改进的空气动力学式设计。外观方面，新车要比普通版718 Cayman增加了更多的空气动力学套件，保时捷声称该车的下压力要比普通版车型增加50%，其中全新设计的后扩散器就提供了30%的下压力，车尾的尾翼产生的下压力要比上一代车型增加了20%。同时，新车的底盘设计重新调整，悬架下降了30mm。

该车搭载4.0升水平对置六缸自然进气发动机，420马力最大功率，400牛·米最大扭矩，匹配6速手动变速箱，百公里加速时间4.4秒，最高时速可达302公里。但无论这款新车单看有多么吸引人，一旦和雪佛兰克尔维特C8放在一起，它就相形见绌了。此外，最便宜的718 Cayman起售价都要56,900美元，价格上并不比C8便宜很多，毫无优势可言。

今天车叔给大家盘点了2020年新出的五款跑车，既有声名在外的大众情人丰田Supra，也有阳春白雪的小众女神路特斯Evora，这些车整体性能其实都不错，在自己的品牌力都是独当一面的好手，有着自己的粉丝团体。但是呢，聪明细心的读者可能已经发现了，这些车通篇下来都是在“陪跑”主角雪佛兰克尔维特C8，“推星官”车叔一直都在主推克尔维特C8。那C8到底值不值呢，想必大家已经能从文章中找到答案了，雪佛兰克尔维特C8“C位出道”，名副其实！