阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio（国内俗称四叶草）是一辆很有意思的车，用圈内人的话说，它不是正在赛道上刷新单圈纪录，就是在去刷新单圈纪录的路上。Stelvio Quadrifoglio是2017年纽博格林北环赛道SUV车型速度最快的纪录保持者。虽然这一荣誉后来被奔驰GLC 63 S 4MATIC所夺取，但阿尔法SUV从未放弃刷新纪录。

新版阿尔法SUV最近在布拉茨-哈奇赛道、多宁顿公园赛道和银石赛道这三大赛道创造了三项新的单圈记录，进一步巩固了自己最快最强的SUV形象。不可否认如今汽车市场上存在很多同类竞争产品，但没有一款可以让Stelvio Quadrifoglio相形见绌，更没有哪一款能获得Stelvio Quadrifoglio问世以来所取得的成就与荣誉。

Stelvio首先以55.9秒的时间刷新布拉茨-哈奇赛道量产SUV的单圈成绩，比上一任纪录保持者二代保时捷卡宴(配置|询价)Turbo快约2秒，后者在2013年创造了57.6秒的单圈成绩。而且，Stelvio这次的单圈时间比超级跑车兰博基尼盖拉多只慢0.2秒。紧接着的第二天Stelvio又以1：21.1的单圈时间打破了多宁顿公园赛道量产SUV的单圈纪录。

但阿尔法罗密欧并没就此停下征伐的脚步，转而把目光投向英国最著名的银石赛道。围绕着这个5.89公里的赛道，阿尔法罗密欧以2分31.60秒的单圈时间完成了赛事。为了让大家对此有个更为清晰的印象，车叔在此做个对比。本田思域(配置|询价)Type R是前轮驱动量产车里速度最快的，去年凭借2分31.32秒的单圈时间创下记录。但考虑到思域Type R和Stelvio Quadrifoglio两者间巨大的车身差异，后者与前者的成绩相差却不到0.3秒，这着令人吃惊，但也是理所当然，毕竟Stelvio的配置还是很出色的。

Stelvio Quadrifoglio采用法拉利2.0升24气门双涡轮增压V6发动机，可产生510马力和600牛·米的扭矩，功率输出值简直可以媲美超级跑车。八速自动变速箱可以为四个车轮提供动力，巅峰状态下，3.4秒内即可破百，最高时速可达283公里。不看照片只看数据，这无疑是辆超级跑车，所以Stelvio能打破一个又一个的SUV单圈记录也在情理之中。

目前Stelvio Quadrifoglio已经是三个赛道的记录保持者了，至于它是否还会继续征战其它赛道车叔尚不得知。但考虑到这款车的状态和性能，车叔觉得它不会就此罢休。不过和谁PK？在哪PK？那车叔就真不知道了，可能是和吉普的大切若基在冰封的河道上一争高下，也可能是和宾利添越(配置|询价)一起翻山越岭华山论剑，或者还会重新杀回纽博格林再次叫板奔驰AMG GLC 63 S 4MATIC，反正一切皆有可能。

总而言之，作为一款高性能SUV，阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio永远都奔跑在刷新纪录的路上，就如同古罗马那位伟大的帝王凯撒一般锐意进取，脚之所至，目之所及，皆欲臣服。