谁能知道，开上千万级的豪车，结果在车上被吹成了狗，就像下面这样，这会是一种体验？

可能你会说，把车窗关上不就完事了？

但，臣妾真的做不到呀，下面这几款千万级的豪车，不仅没有车顶，连车窗、前挡风玻璃都没有，可谓有点资深程序员的感觉，头上啥都没有。

1、阿斯顿·马丁CC100 Speedster Concept

要是从技术宅的角度来讲，CC100 Speedster是有挡风玻璃的，但从视觉上看，有如同无。

CC100 Speedster于2013年面世，用以庆祝阿斯顿·马丁在勒芒24小时耐力赛中的取得的胜利，而在耐力赛中取得胜利的DBR1成为这辆概念车的灵感来源。CC100 Speedster的最大特点便是那有如同无的挡风玻璃，由于整体非常小而且颜色与车身颜色相同，所以基本上看不见前挡风处安装了一小块玻璃。

再来说说它的性能，CC100 Speedster搭载一台V12发动机，可以爆发出565马力，匹配6速序列式变速箱，通过向后轮传输动力，0-96公里/小时的加速时间不到4秒，最高速度被电子限制在290公里/小时。

2、兰博基尼Aventador J

Aventador J于2012年的日内瓦车展上推出，自推出就让人印象深刻。其采用barchetta艇式风格设计元素，去除了车顶和车窗，内后视镜也被放在中控台上方，显得格外与众不同。

Aventador J的动力系统与Aventador相同，均由6.5升V12发动机提供动力，690马力的最大功率和690牛·米的峰值扭矩，不禁让人在驾驶它的时候需要赶紧带上赛车头盔，不然可能要被吹成狗。

其实要说“简配”也不算，因为超跑本身就缺东少西，比如没有空调和收音机等影响车重的“无用”配置。世界上只有一辆Aventador J，而且它的开发和制造时间极短，只用6周便制作完成。

3、法拉利Monza SP1和Monza SP2

法拉利Monza SP1和Monza SP2的灵感来源于众多老款的法拉利赛车，比如166MM、250 Testarossa和750 Monza。SP1和SP2有许多共同点，都有剪刀门，都没有挡风玻璃。也有一些不同，比如SP1是单座的赛车，而SP2是双座的，中间隔开。

两车均采用6.5升V12发动机，这台发动机来源于法拉利812 Superfast，输出功率为799马力，峰值扭矩为719牛·米。两车表面看起来没有挡风玻璃，但根据法拉利的说法，这并非完全正确，两车都带有“虚拟挡风玻璃”。

4、马自达MX-5 Superlight

轻量化一直是MX-5车型的特点，马自达MX-5 Superlight更是将轻量化玩到了极致。它将车顶、车窗和挡风玻璃等汽车该有的东西都删除了，不仅如此，车内的空调、地毯和隔音材料都没了，这一切的一切都是为了降低车重。同时，车宽增加50毫米，车高降低28毫米以确保空气动力学平衡。

马自达MX-5 Superlight搭载的发动机来源于欧版Miata的那台1.8升4缸发动机，输出功率为125马力，峰值扭矩为167牛·米。得益于较轻的车重，MX-5 Superlight的百公里加速仅需8.9秒。

5、迈凯轮Elva

迈凯轮Elva是最近推出的没有挡风玻璃的跑车，它以上世纪60年代的迈凯轮Elva M1A命名，大多数设计也遵循它的前辈。

关于这款车没多少可以说的，因为它是迈凯伦，像是4.0升V8发动机也显得稀松平常，尽管它有804马力和800牛·米的高性能参数。这款车目前是有得卖的，限量399辆，售价169万美元。标准款车型不提供挡风玻璃，但部分地区的法规有限制，所以迈凯伦提供挡风玻璃这项配置供消费者选择。

车叔总结

车叔这次不知道该用什么话语来总结以上这些“拉风”的怪物了。不过有一点可以肯定的是，就如同买敞篷车，身边一大群人都会觉得你不切实际，“会漏雨啊、会太吵啊、会漏风啊……“什么什么的，这类酸溜溜的说辞不绝于耳。而只有当你亲自驾驶，你才了解敞篷车带给你的不一样的美好。而这些没有车窗、没有前风挡的另类车型，看起来似乎比敞篷车更加不靠谱，但或许只有你拥有它，才能领略那绝非一般的别样风情！