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　　据央视新闻报道，备受关注的西成高铁将于12月6日正式开通运营！西成高铁开通后，两地运营时间由现在的16小时缩短至3小时。

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　　西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。

　　全线共设西安北、阿方宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油、成都16座车站。

　　据了解，成都东至西安北全程二等座票价为263元。

　　从12月3日起，旅客可在各车站窗口、车票代售点、自助设备、12306网站和移动客户端等渠道购买开通首日及以后的西成高铁动车车票。

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　　成都四小时到西安

　　在模拟运行中，成都到西安需要四小时，和此前宣传的三小时有差距，其实，高铁运行耗时，很大程度上要看停靠站点多少。

　　比如成渝高铁，从成都直达重庆的高铁，最快只需1小时20分钟，如果要经停多个站点，全程耗时则不断增加。

　　在模拟运行中，试验列车经停多个站点，因此耗时为4小时，开通运营后，最快能达到三个半小时。

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　　视野宽阔体验舒适

　　西成高铁乘坐体验如何？11月22日，西成高铁正式进入全线拉通模拟运行阶段。

　　不仅是模拟运行阶段，西成开通后的主力车型均是最新款的CRH3A型动车。这是一款定员613人的新款动车，适合时速160-250公里的城际和客运专线。

　　动车组颜值相当高，白色十分整洁，整个车头呈流线型，在驾驶室车窗上，另有一抹“土豪金”装饰，远远看去，整个车头犹如京剧脸谱一样生动有趣。

　　CRH3A动车组在西成高铁也是首次投用，车厢有一定增宽，座椅方面也更加柔软和舒适。全列车窗采用了拓宽设计，乘坐的旅客，能有更好的观光视野。

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　　隧道里能上网看电影

　　在设计西成高铁时，几家移动运营商就在隧道里铺设了替代基站的漏缆，铺设高度与车窗平齐，自带信号，2G、3G、4G全覆盖，而且信号稳定有快速。

　　其实，西成高铁4G信号良好的原因，在于一种特殊的信号电缆（漏泄同轴电缆），简称为“漏缆”，它既具有信号传输的作用，也具有天线功能，能发射信号。

　　车厢内还配有USB充电口哦~

　　西成高铁时刻表