随着新年到来，国内各大车企在2017的成绩单也相继出炉。总体上来说，去年我国车市依然呈现正增长的态势，只不过增速相对放缓。同时，市场结构也有了很大的变化，新能源车和SUV持续火热，数据显示2017新能源汽车销量预计超过70万辆，相比2016年整整翻了一倍。

而在2017年，日系车的表现非常强势，销量也是一片大好。

首当其冲的自然是本田，本田各大车型均表现优异，轿车有思域，而在火爆的SUV市场，CR-V(配置|询价)和XR-V的还是一如既往的强势，特别是国庆的那段时间，许多汽车4S店甚至都有卖脱销的趋势。相比于东本，广本表现稍微逊色，但是还是要比其他品牌更要出色，一整年下来，所有的车型卖了将近70万辆，这数字足够吓人的。

东本工厂停车场一角，原本塞得满满当当的停车场，现在已经找不到一台车辆，甚至连库存车也都消化掉，看来本田有超过丰田的趋势啊，毕竟从哪方面来看，本田都不比丰田差。

虽然东风本田卖了这么多的汽车，作为同门兄弟的东风日产却完全是青出于蓝而胜于蓝，谁能想到东风日产在去年能卖出一百万辆汽车，这数字难道不令人咂舌吗？

凭借着不高的售价以及不错的舒适性能，在市场上赢得消费者的亲睐，今年日产轩逸(配置|询价)单车型销量破40万，一台车顶起日产半个集团的销量，就算是曾经的朗逸(配置|询价)这样的神车也未曾有这么神奇的销量吧。

而前几年在中国风光无限的丰田，今年却表现的不那么尽人意了，不仅比不过老对手大众，现在竟然还被同门兄弟日产本田所超越，现有的车型没吸引力，也没有多少新车上市，试问这样的情况，怎么能有可观的销量？

最后我们来说说日系车中的一个另类，打情怀牌的马自达，马自达一直以来都执着于发动机的研究，令人注目的魂动设计在外，创驰蓝天技术在内，让马自达旗下车型为人称赞。去年马自达的销量有了大幅的上涨，尤其是全新的马自达6更是表现优异，不仅颜值爆表，整体性能也不输其他同类型的车型，而且马自达3单车的销量就超过10万台，也许马自达真的崛起

今年依然是日系腾飞的一年，今年日系阵营全年销量突破400万台已经成为定局，而最大的对手大众要想突破四百万台，那几乎是不可能完成的，随着韩系车的逐渐退出中国，看来未来的中国汽车市场，是国产车和日产车，以及德系车三足鼎立的局势了，而国产车目前还是最弱的那个，希望未来几年能拉近这三者之间的距离吧。