一开始自己是奔着迈腾(配置|询价)去的，为什么选迈腾？不是因为信仰，而是大众从小给我皮实耐用的感觉，对大众车一直比较认可。

预算25W内搞定，当时看中迈腾330豪华版，裸车23W多，还有接近2W的优惠，光看价格就被吸引了，但4S说1.8T的要等，如果是1.4T的可以快一点。但试了一下1.4T，动力有点弱，要买还是1.8T，当时销售建议先交定金，等车到了就可以提。但想了下还是没有给。虽然这家店没有，其他店也许会有吧，而且货比三家总没错，大众4S也不少，何必在这一家上吊死。

后来看着看着，就等到了凯美瑞(配置|询价)公布价格了。新凯美瑞价格出来后，有几款在预算范围内的。一开始还是想着直接上迈腾，省得那么纠结，而且也快一些。但后来还是没说服自己，毕竟钱不是大风刮来的，还是决定多看看。

新凯美瑞直奔2.5L去，毕竟最大亮点之一的2.5L+8AT在。新车没有优惠，所以比较符合预算的就是2.5G豪华版了，裸车21.98万，和优惠后的迈腾差不多了。于是就重点对比了一下这两款车。

外观方面，凯美瑞更年轻些，迈腾稳重点，其实两个都可以接受。动力，，一个2.5L自然吸气+8AT，一个1.8T+7挡双离合。自然吸气和涡轮蒸压各有好坏，反正动力都是够的。配置方面，就凯美瑞占优势了。最大的差别在于丰田的那套TSS，也就是车道偏离、自适应巡航、自适应远近光和预碰撞，这4大件在凯美瑞2.5G上都是有的，但迈腾330豪华型上一个都没有……其他的各有秋千吧，新凯美瑞多出了抬头显示、倒车影像车载空气净化，迈腾多了疲劳驾驶提示、前排座椅加热和转向辅助灯，所以，单从配置来看，凯美瑞的配置比迈腾好了很多。

展出的是双擎，2.5HG版本吧，23.98万，独有的蓝色……PS：这个蓝色个人挺喜欢的

销售说，2.5HG和2.5G的差别主要是在动力上，其他的做工、配置、空间方面，基本都是一样的，外形也差不多，只不过双擎多了混动的一些标记，而2.5G是双出排气。

比较好的一些地方：

中控的做工用料感觉还可以，看起来比老凯美瑞要好看很多；

中央扶手箱很大很深，挡把前面的隔间有点意思，行李箱也挺大的；

前后排都有USB接口，方便了很多；

视野感觉还不错，全景天窗面积很大，方向盘手感挺好；

4门车窗一键升降是标配，销售说还有防夹和防卷功能；

车内味道比较小，不知道是不是所有的都这样；

不好的一些地方：

后排中央地板凸起，后排中央座椅着确实不大舒服；

后排座椅中间扶手的设计不是很喜欢，有一种耷拉下来的感觉，但上面有两个杯槽又挺方便的；

蓝色是双擎独有！独有！独有！重要事情说三遍，为什么厂家对一些颜色都设定是专属；

还有据说因为颜料原料的问题，白色车身颜色要额外加2000大洋；

最终还是决定凯美瑞了。主要因为凯美瑞上的主动安全方面的配置要比迈腾好很多，而且看美国的碰撞成绩挺不错的，国产应该多少有些保证。于是就订车了！

对于这两台车，如果是你，你会选哪个呢？欢迎留言发表一下看法！