大家应该明白，我们很多人学车的时候是学习手动挡车型的，但是现实是很多人感觉手动挡车型太麻烦，特别是在遇到堵车的情况时就更加明显，手脚来回操作，别说是新手司机了，老司机也会感觉比较麻烦，所以很多新手司机会多花点钱，购买自动挡的车型，换挡等都比较方便，但是很多新手司机会挂上D挡一直前行，遇到上坡的路段也是挂上D挡，直接起步，但是这的能这样直接加油门坡起吗？老司机：驾校白学了，傻子才这么做！

现在的人们为了能够跟上快节奏发展的时代，选择便利的交通工具是没错的，自动挡车型可以省掉离合器，再也不用担心自己的挡位和离合配合不好，熄火和顿挫感经常发生，特别是在十字路口等红灯的地方，有时都过不去一个红绿灯，也是引起后面司机的谩骂，甚至有些女士，走到红绿灯路口都害怕了，越是小心越是熄火，所以女性消费者对自动挡的车型需求更多，很多人认为只要是挂上了D挡，就可以天涯海角任我闯，这是不对的，比如在坡道起步的时候就不能这样。

可能对于相对好一点的车是不用担心的，因为他们对自动挡的调教做得非常不错，有行车电脑在对目前的车况进行控制，使得整车在坡道上保持一定的平衡，这时在坡道上的汽车挂上D挡，即使松开刹车和手刹，也能保持在坡道上的平衡，甚至还会慢慢向上爬坡，这样的车是不用担心的，毕竟好车就是好车，各方面协调的都非常不错。

小编说的要提醒的这部分车主是感觉自己以极高的性价比购得爱车的人，这部分厂家，为了自己的利润最大化，对发动机和变速器的调教做得非常差，平时起步的时候就特别肉，就更不用说爬坡了，在定点爬坡的时候，发动机所需的扭矩增大，甚至会出现熄火的可能，这样很可能会出现溜车，发生追尾事故，另外对变速器也是有很大的损害，大家想想，一个本应该正向转动的齿轮，由于溜车倒转，势必对变速器损害极大。

小编也是在提醒这样的一群消费者，谁让的的自动挡车型不给力呢，在定点爬坡的时候就要按手动挡爬坡的步骤来实施了，挂上D挡后，别着急松手刹，捎给油门，等到车身震动，似乎有一股力量在向上爬的时候松开手刹，这是一个比较稳妥的方法，关键时候能保证你的人身安全。

其实对于这些车主，小编还有一个不错的方法，就是知己知彼，意思为了解好自己的汽车，试验下自己爱车的爬坡能力，定点爬坡的时候松开手脚刹车，如果继续前进，证明你的爱车能胜任这样的坡度，不过不前进也不后退就不要再往后试验了，这就是你这辆车极限的爬坡能力，在这一点保持住了平衡，掌握好大体的角度，以后遇到定点坡道起步的时候就知道该怎么去选择爬坡方式了，当然这也需要根据情况而定，毕竟空载和满员的情况是不同的，根据不同的情况去选择合适的方式。

当然定点爬坡在平原城市内是非常少见的，但是在某些山路上还是经常可以使用到的，最可气的就是一些红绿灯安装在坡道上，也是让很多新手司机望而生畏的地方，不过真正掌握好驾驶技术后也没什么，对谁来说都有可能是“秋名山车神”。