“日系三杰”之一的本田汽车，大家都是非常熟悉的了。从进入中国汽车市场开始，它的销量就非常不错。大家都知道，本田的出身是生产摩托车的，而当时，本田的摩托车在中国也非常畅销，大街小巷都可以看到它的身影。在汽车市场中，相信雅阁(配置|询价)、思域(配置|询价)、飞度(配置|询价)这样经典的车型，也一度成为销量冠军车型。但是很少有人买本田高端车型，因此许多人都认为本田没有高端车型。其实并不是。最近，本田汽车又火了！289万的本田车现身，网友：为啥不买法拉利？

它是本田旗下最高端最贵的车型，没有之一！它就是本田NSX。最近本田火了，就是因为这辆车的出现。图中这款车正在海关报关查验手续。旁边的几辆奥迪汽车真的弱爆了。简直就是天壤之别。这款本田NSX的裸车价高达298万人民币，全部落地的话，最少也要350万左右了。这样的价格可以买到法拉利和兰博基尼的部分车型了，那么到底它有什么魅力呢？

以往本田的车型，都给人一辆沉稳的感觉。自从新款思域和新雅阁的出现，才一定程度上改变人们的看法。而这辆本田NSX更是把本田外观设计本领发挥到极致。撕掉了车身的保护膜之后，才看到它真身。真的很拉风很骚气。许多人应该发现了，这款车车头上的车标，并不是本田以往的车标，而是采用了Acura的讴歌车标，在国内这款车都是采用讴歌的车标。而在日本本田这款车去用着本田的车标。大家都知道讴歌在中国汽车市场的地位，很明显是高于本田的，所以这样做也是提高其身价。

作为一款超跑，除了漂亮拉风的外观之外，最重要的还是核心部分，那就是动力总成了。这款NSX采用了一条混合动力总成，也是这款车第一次采用混合动力。传统燃油发动机是一台3.5L V6双涡轮增压发动机，另外还加装了三个电动机。汽油机最大马力为500匹，最大扭矩为550牛/米，而电动机最大功率为87.5km，最大扭矩294牛/米，总扭矩超过800牛/米，并且采用中置四驱，可以说它的操控性非常强大，加速性更是很惊人。很期待它的实车测试。

论品牌度，这个价格肯定没人会去买这款本田NSX，法拉利和兰博基尼的一些车型，这个价格都可以买到。这样价格甚至超过GTR100多万。难怪网友会说：有这钱，为啥不去买法拉利？其实本田并不是很关心这个问题，这辆车并不是一个走量的车型，本田也不是靠这款车盈利，而是作为品牌形象的标杆，是本田的一个门面。用中国一句古话：“形式大于意义”。