近日，网络上有关于上海新能源汽车车展延期的消息备受关注。消息中称，原定今年10月30日在上海举办的新能源车展，因为行业不好原因延期至2020年8月7-9日在上海新国际博览中心举行！
而上海国际新能源汽车产业大会的官网上，原来仅剩二十几天的倒计时也变成了320天，可见这张网络截图并不是凭空捏造出来的。
根据官网消息来看，这次新能源车展称得上是国内史上规模最大的一次，因为无论是30000平方米的参展面积、亦或者多达500家之多的参展商和全部按照最高规格制定的规模，在国内都称得上史无前例。此次负责主办的是中欧新能源智能汽车联合会，中欧汽车材料委员会以及国际轻量化绿色科技联盟。承办方为上海励莱展览服务公司。
记者据车展延期一事，电话咨询了此次展会服务商，对方表示自己也是刚接到消息，所以对于为何延期也不得而知。而外界看来，此次车展之所以延期与目前新能源发展遇冷密不可分。
根据新能源车展官网公布的参展名单来看，像特斯拉、比亚迪、北汽、长安、蔚来、小鹏、威马等都在名单之列。另外还有很多锂电池、充电设备等零部件制造商和供应商，以及来自全球的行业大佬、企业高管、专家学者、政府主管部门等相关人员。
但让人疑惑的是，官网显示的的500多家参展商和30000平方米的参展面积，与2019年成都车展实际130家参展商和20万平方米的参展面积，两者之间的差距不可谓不大，而且即便是加上零部件参展商，似乎也很难达到网页上的500家之多。
另外，网络上还有消息称，此次新能源车展滞后的原因，是原计划60多家参展商，目前，其中已经有近一半倒闭，而且剩余的一半还有十多家因为参展费太昂贵不打算参加所导致的。
对此展会主办方表示：展会改日期是真的，是因为展会要扩大规模，而不是网络上疯传的众多参展企业倒闭。
但前不久的成都车展上，新能源汽车无论是从参展数量上，还是在参展规模上，都比之前的上海车展差了一大截。
而今年新能源汽车的产销量，虽然1-8月份的总销量相比同期还处于长势，但事实上也随着7月份的补贴退坡后，也开始出现了下降趋势。此次上海新能源车展的延期，算是对新能源汽车行业的一个审视。
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