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回顾我牧马人的2017,欣喜还激动

回顾我牧马人的2017,欣喜还激动
2018-01-10 14:59:00 老司机出品

3.0的撒哈拉,从最初的素车到后来的2.5寸再到如今的4.5,一步一个脚印的入坑,欣喜的见证着马儿一次次的进化,不知不觉跨入2018,简单写点什么吧,总结一下这半年来的点点滴滴。

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素车状态,已换LED大灯

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米奇汤普森巴哈MTZ,是的,Baja,巴哈。尺寸265,原厂尺寸245

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Pro Comp的轮毂和MTZ,不是防脱的,最大能装37的胎

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有点脏,不过可以看见max tire diameter 37 的字样

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落地效果

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侧面效果,嗯,还有复仇者机盖

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正面,复仇者后来换回了原厂

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复仇者机盖的车内视角,很虎

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后来的2.5寸升高了,依然没换保险杠

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胎壁上那些蓝色的斑是轮胎出厂时的保护蜡,没有专门去清理,跑了一段时间就掉了

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十周年上身,只换了前后杠,没换机盖

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渭河滩玩耍,盲目自信与操作不当导致陷车,刨了几下后扎扎实实的坐在泥巴上等救援。嗯,陷车先照相

盼来了马帮前来救援的兄弟,沙子地,土质松软,于是绞盘救出,回去之后也去装了绞盘,自救和救人,越野必备利器

绞盘,10000磅,应该够用了。。。吧

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又一次渭河滩玩耍,发现有车友陷车,于是绞盘救出,满意而归

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陷车先照相

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后视镜里的落日,装个文艺逼

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漫沟玩耍

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半山腰小憩

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俯视车队

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后视镜里的世界

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某天傍晚时分,我开车走在回家的路上,只听见后面Duang的一声,赶紧下车察看现场情况,发现对方车主一脸懵逼不知所措,为了避免造成交通堵塞,我赶忙上前去提醒他拍照取证报保险,经过简单交涉最终事情了结

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虽说是撞上了,不过好在不严重,只是塑料包围掉下来了,我的马儿也安然无恙,也就没让对方赔偿了

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12月的某一天,无意中看到了这张图,仿佛想到了什么,于是赶到改装店和老板商量一下改装方案,车钥匙留下,开始施工

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2.5寸的套件和轮胎拆下来卖了,再见了Fox,再见了MTZ,感谢这几月的陪伴,愿下一个主人能够善待你们

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新鞋即将上身,stt pro 37 12.5 R17,基本上到我目前这套Pro Comp轮毂的极限了,嗯,就先这样吧

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等待的过程也是一种别样的体验,隔几天询问车子的改装进度,然后脑海里开始幻想最终模样

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快两周的等待

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两周后的周末理发修面沐浴更衣出发去提车,路上给我冻了个够呛,不过当我再次看到小黑马时,什么寒冷疲惫统统烟消云散了,That's my boy!That is the word!

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架子上待了那么久,下来活动舒展一下筋骨,或许有朋友会有疑问了,不是卢比肯才有断开防倾杆吗,撒哈拉是怎么做到的!

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看到左前轮内侧那个突出来的小连杆的吧,手工拧开,一会儿再重新安上,介绍完毕

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虽然换了37大脚,虽然升高了4.5寸,可车子反而比之前舒适了,为啥?我想是因为这套减震吧,3档调节,1档最硬,3档最软,目前一直放在1档,感觉很舒服,有多舒服?这么说吧,之前2.5寸过减速带是带着刹车慢慢过,现在则是带着油门碾过,震动处理的很干脆利索,一分价钱一分货

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提车当天收拾调试好以后已经接近傍晚,于是简单拍了几张照片

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后面那个大白,老狠了

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