今年６月一汽丰田推出首款小型SUV奕泽IZOA(配置|询价)，但是上市初期全系没有天窗，对国人来说一个可以不用但是不能没有的配置，小哥前两天在4s拍到了丰田新推出的2018款 2.0L 奕炫天窗版 ，有了天窗之后，这后排能有好转么？

先看看新车型最大的区别，新推出的两款车型是基于现有的奕驰版和奕炫版推出的，在奕驰版上是选装，奕炫天窗版则比奕炫版贵四千块钱。

再来看看奕泽的外观，造型非常个性，和广汽丰田的C-HR是姊妹车，只在前脸等细节地方稍有区别。

目前国5及国6两个版本的低配及次低配是卤素大灯，高配是LED大灯。

侧面线条非常紧凑，还有不错的运动效果，看着也非常敦实。

奕泽全系使用17寸双色轮圈，高配则是时下流行的双色样式，轮胎尺寸是215/60 R17

奕泽的尾部很有层次，车顶的扰流板很有运动范儿，但是动感的造型会影响后排头部空间和后备厢空间。

动力系统全系只有一款，那就是全新的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，这台全新的发动机的热效率能达到40%。

中控台设计的很简洁，T字区域会稍稍偏向驾驶者，方向盘手感很饱满，粗细刚刚好。

从这个角度看过去，后窗面积是真的小，后排采光确实存在问题...有点憋着是肯定了。

前排座椅很运动，但是全系手动调节，这个确实有点掉价，这年头小20万谁家还没个电动座椅....从这个角度能看到天窗，这天窗对后排肯定有照顾意义，但有多少就不一定了...总体来看，后排使用率不高的情况下，这个家伙还是相当奈斯的。[5X:0103]就是某些方面实在寒酸。